Подорожуючих через аеропорт Канберри наступного тижня попереджають приїжджати завчасно та готуватися до довших черг на контролі безпеки, оскільки члени профспілки United Workers Union (UWU) готують серію поступових страйків, що розпочнуться у вівторок, 23 грудня. Ця промислова акція спрямована проти MSS Security, підрядника з безпеки аеропорту, після того, як переговори щодо заробітної плати зайшли в глухий кут.
UWU заявляє, що її члени отримують до 6 австралійських доларів на годину менше, ніж їхні колеги в аеропорту Сіднея, незважаючи на виконання однакових регульованих обов’язків, і відзначає, що зростання вартості життя в АСТ знизило реальні доходи. Профспілка залишає можливість скасувати страйк, якщо наприкінці переговорів буде досягнуто угоду, але керівництво поки що пропонує лише незначні підвищення, пов’язані з реформами продуктивності.
![Аеропорт Канберри готується до страйку охоронців у розпал святкового тижня]()
Аеропорт Канберри обробляє близько 17 000 пасажирів на день у період різдвяного піку, багато з яких здійснюють пересадки на міжнародні рейси через Сідней і Мельбурн. Навіть незначні затримки на пунктах контролю можуть призвести до пропущених стикувань, змушуючи авіакомпанії перенаправляти пасажирів і збільшувати витрати на компенсації.
Командам корпоративної мобільності, які обслуговують урядових або оборонних пасажирів, рекомендується бронювати рейси раніше, купувати доступ до лаунжів із пріоритетним проходженням безпеки, де це можливо, та планувати більші часові резерви для пересадок. Роботодавцям також радять інформувати працівників про їхні права відповідно до Закону Австралії про справедливу працю у разі розширення або тривалості страйку.
Цей конфлікт підкреслює ширшу тенденцію напруженості у трудових відносинах в авіаційному секторі Австралії, де вантажники, наземний персонал і тепер охоронці використовують високий попит на подорожі, щоб домогтися рівності в оплаті праці. Якщо переговори не завершаться швидко, Канберра може стати індикатором подібних дій в інших другорядних аеропортах у 2026 році.
UWU заявляє, що її члени отримують до 6 австралійських доларів на годину менше, ніж їхні колеги в аеропорту Сіднея, незважаючи на виконання однакових регульованих обов’язків, і відзначає, що зростання вартості життя в АСТ знизило реальні доходи. Профспілка залишає можливість скасувати страйк, якщо наприкінці переговорів буде досягнуто угоду, але керівництво поки що пропонує лише незначні підвищення, пов’язані з реформами продуктивності.
Аеропорт Канберри обробляє близько 17 000 пасажирів на день у період різдвяного піку, багато з яких здійснюють пересадки на міжнародні рейси через Сідней і Мельбурн. Навіть незначні затримки на пунктах контролю можуть призвести до пропущених стикувань, змушуючи авіакомпанії перенаправляти пасажирів і збільшувати витрати на компенсації.
Командам корпоративної мобільності, які обслуговують урядових або оборонних пасажирів, рекомендується бронювати рейси раніше, купувати доступ до лаунжів із пріоритетним проходженням безпеки, де це можливо, та планувати більші часові резерви для пересадок. Роботодавцям також радять інформувати працівників про їхні права відповідно до Закону Австралії про справедливу працю у разі розширення або тривалості страйку.
Цей конфлікт підкреслює ширшу тенденцію напруженості у трудових відносинах в авіаційному секторі Австралії, де вантажники, наземний персонал і тепер охоронці використовують високий попит на подорожі, щоб домогтися рівності в оплаті праці. Якщо переговори не завершаться швидко, Канберра може стати індикатором подібних дій в інших другорядних аеропортах у 2026 році.
Джерело: About Regional
