
Pelancong yang melalui Lapangan Terbang Canberra minggu depan dinasihatkan untuk tiba lebih awal dan menjangkakan barisan keselamatan yang lebih panjang apabila ahli Kesatuan Pekerja Bersatu (UWU) bersiap sedia untuk melaksanakan siri mogok bergilir bermula Selasa, 23 Disember. Tindakan industri ini menyasarkan MSS Security, kontraktor pemeriksaan lapangan terbang, selepas rundingan gaji terhenti.
UWU menyatakan ahli mereka dibayar sehingga AU$6 sejam lebih rendah berbanding rakan sekerja di Lapangan Terbang Sydney walaupun menjalankan tugas yang sama di bawah peraturan, dan menekankan bahawa tekanan kos sara hidup di ACT telah menghakis gaji sebenar. Kesatuan itu masih membuka peluang untuk membatalkan rancangan mogok jika perjanjian saat akhir dicapai, tetapi pihak pengurusan setakat ini hanya menawarkan kenaikan kecil yang berkaitan dengan reformasi produktiviti.
Lapangan Terbang Canberra mengendalikan hampir 17,000 penumpang sehari semasa kemuncak Krismas, ramai yang menyambung penerbangan antarabangsa melalui Sydney dan Melbourne. Kelewatan walaupun sedikit di titik pemeriksaan boleh menyebabkan penumpang terlepas sambungan seterusnya, memaksa syarikat penerbangan mengubah laluan dan meningkatkan kos pampasan.
Pasukan mobiliti korporat yang menguruskan pelancong kerajaan atau pertahanan penting disarankan untuk menempah penerbangan lebih awal, membeli akses lounge yang membolehkan laluan pantas keselamatan jika ada, dan menyediakan masa sambungan yang lebih luas. Majikan juga dinasihatkan untuk memaklumkan pekerja tentang hak mereka di bawah Akta Kerja Adil Australia sekiranya tindakan industri meluas atau berlanjutan.
Pertikaian ini menonjolkan trend ketegangan hubungan buruh yang lebih meluas dalam sektor penerbangan Australia, dengan pekerja pengendalian bagasi, kakitangan tanah dan kini pegawai keselamatan menggunakan permintaan perjalanan yang kukuh untuk menuntut kesamarataan gaji. Kecuali penyelesaian rundingan dicapai dengan cepat, Canberra mungkin menjadi petunjuk bagi tindakan serupa di lapangan terbang tahap kedua lain pada 2026.
UWU menyatakan ahli mereka dibayar sehingga AU$6 sejam lebih rendah berbanding rakan sekerja di Lapangan Terbang Sydney walaupun menjalankan tugas yang sama di bawah peraturan, dan menekankan bahawa tekanan kos sara hidup di ACT telah menghakis gaji sebenar. Kesatuan itu masih membuka peluang untuk membatalkan rancangan mogok jika perjanjian saat akhir dicapai, tetapi pihak pengurusan setakat ini hanya menawarkan kenaikan kecil yang berkaitan dengan reformasi produktiviti.
Lapangan Terbang Canberra mengendalikan hampir 17,000 penumpang sehari semasa kemuncak Krismas, ramai yang menyambung penerbangan antarabangsa melalui Sydney dan Melbourne. Kelewatan walaupun sedikit di titik pemeriksaan boleh menyebabkan penumpang terlepas sambungan seterusnya, memaksa syarikat penerbangan mengubah laluan dan meningkatkan kos pampasan.
Pasukan mobiliti korporat yang menguruskan pelancong kerajaan atau pertahanan penting disarankan untuk menempah penerbangan lebih awal, membeli akses lounge yang membolehkan laluan pantas keselamatan jika ada, dan menyediakan masa sambungan yang lebih luas. Majikan juga dinasihatkan untuk memaklumkan pekerja tentang hak mereka di bawah Akta Kerja Adil Australia sekiranya tindakan industri meluas atau berlanjutan.
Pertikaian ini menonjolkan trend ketegangan hubungan buruh yang lebih meluas dalam sektor penerbangan Australia, dengan pekerja pengendalian bagasi, kakitangan tanah dan kini pegawai keselamatan menggunakan permintaan perjalanan yang kukuh untuk menuntut kesamarataan gaji. Kecuali penyelesaian rundingan dicapai dengan cepat, Canberra mungkin menjadi petunjuk bagi tindakan serupa di lapangan terbang tahap kedua lain pada 2026.
Sumber: About Regional