Бразилія направляє 200 додаткових авіаційних інспекторів до 15 аеропортів через різке зростання пасажиропотоку наприкінці року

З наближенням піку різдвяних та новорічних подорожей Міністерство портів і аеропортів Бразилії запустило загальнонаціональну операцію під назвою «Operação Fim de Ano». 19 грудня до 15 найбільш завантажених аеропортів країни було направлено 200 додаткових інспекторів Національного агентства цивільної авіації (ANAC), які працюватимуть до 5 січня.

Цей тимчасовий підсилений режим запроваджено у відповідь на прогноз ANAC про зростання пасажиропотоку на 15% порівняно з минулими святами. Інспектори цілодобово працюють у спеціальних «операційних кімнатах» терміналів, де в режимі реального часу відстежують черги на реєстрацію, час очікування на безпеку, роботу багажних стрічок та своєчасність вильотів. У разі виявлення заторів команди оперативно перерозподіляють персонал або відкривають тимчасові стійки обслуговування для зменшення навантаження.



Авіакомпанії також залучені до операції. Відповідно до Резолюції 400 Бразилії, яка встановлює суворі правила компенсації за затримки та скасування рейсів, перевізники розмістили резервні літаки та екіпажі на стратегічних базах. Сповіщення через WhatsApp, тепер доступні англійською та іспанською, інформують пасажирів про зміни виходів на посадку або затримки — це перший випадок для пасажирів, які не володіють португальською.

Для менеджерів корпоративної мобільності додаткові інспектори та активний обмін даними означають більш передбачувані стикувальні вікна та менший ризик пропущених зустрічей. Водночас рекомендується закладати додатковий час на піковий період і нагадувати співробітникам користуватися офіційними додатками аеропортів, які отримують інформацію безпосередньо з нової панелі моніторингу.

У перспективі ANAC зазначає, що ця операція є тестом для створення постійного центру моніторингу ефективності, запланованого на 2026 рік. У разі успіху модель може бути впроваджена в регіональних аеропортах Бразилії — це хороша новина для експортерів, які залежать від регіональних сполучень для перевезення персоналу та цінних вантажів.