Подорожуючі, які залишали Німеччину перед різдвяними святами, зіткнулися з хаосом у вихідні 21–22 грудня, що продовжився і в робочі дні. 12-годинний страйк працівників наземного обслуговування, організований профспілкою Ver.di, збігся з першим повномасштабним запуском нової системи в’їзду/виїзду ЄС (EES). Аеропорти Франкфурта, Мюнхена та Дюссельдорфа зафіксували середні затримки вильотів по 55 хвилин, а черги простягалися на всю довжину терміналів.
За системою EES усі громадяни третіх країн мають вперше при в’їзді до Шенгенської зони надати чотири відбитки пальців та знімок обличчя. Німецькі хаби встановили понад 300 кіосків самообслуговування, але нестача персоналу залишається гострою — особливо коли досвідчені працівники страйкують, вимагаючи вищих різдвяних премій. Авіакомпанії скаржаться, що пасажири, які не ознайомилися з попередньою реєстрацією, ще більше уповільнюють процес.
![Святкові страйки та біометричний контроль ЄС створюють ідеальний шторм у німецьких аеропортах]()
Вплив на бізнес: Lufthansa запровадила політику «бронируй з упевненістю», що дозволяє безкоштовно змінювати бронювання до 26 грудня. Кілька менеджерів з мобільності з компаній Fortune 500 повідомили Global Mobility News, що тепер радять керівникам приїжджати щонайменше за чотири години до вильоту та проходити попередню перевірку через мобільний додаток EES. Консультанти з ризиків подорожей попереджають, що залишкові затори можуть тривати до 27 грудня через повторне бронювання пасажирів.
Перспективи політики: страйк підкреслює ширшу тенденцію трудових конфліктів у транспортному секторі Німеччини, додаючи невизначеності саме в той час, коли впровадження нових прикордонних технологій вимагає безперебійної роботи. Міністерство внутрішніх справ заявляє, що протягом наступних десяти днів направить додаткові сили федеральної поліції до проблемних аеропортів і може дозволити понаднормову роботу для обробки біометричних даних. Тим часом Ver.di не виключає подальших дій під час новорічного піку, тримаючи планувальників мобільності в стані підвищеної готовності.
За системою EES усі громадяни третіх країн мають вперше при в’їзді до Шенгенської зони надати чотири відбитки пальців та знімок обличчя. Німецькі хаби встановили понад 300 кіосків самообслуговування, але нестача персоналу залишається гострою — особливо коли досвідчені працівники страйкують, вимагаючи вищих різдвяних премій. Авіакомпанії скаржаться, що пасажири, які не ознайомилися з попередньою реєстрацією, ще більше уповільнюють процес.
Вплив на бізнес: Lufthansa запровадила політику «бронируй з упевненістю», що дозволяє безкоштовно змінювати бронювання до 26 грудня. Кілька менеджерів з мобільності з компаній Fortune 500 повідомили Global Mobility News, що тепер радять керівникам приїжджати щонайменше за чотири години до вильоту та проходити попередню перевірку через мобільний додаток EES. Консультанти з ризиків подорожей попереджають, що залишкові затори можуть тривати до 27 грудня через повторне бронювання пасажирів.
Перспективи політики: страйк підкреслює ширшу тенденцію трудових конфліктів у транспортному секторі Німеччини, додаючи невизначеності саме в той час, коли впровадження нових прикордонних технологій вимагає безперебійної роботи. Міністерство внутрішніх справ заявляє, що протягом наступних десяти днів направить додаткові сили федеральної поліції до проблемних аеропортів і може дозволити понаднормову роботу для обробки біометричних даних. Тим часом Ver.di не виключає подальших дій під час новорічного піку, тримаючи планувальників мобільності в стані підвищеної готовності.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News
