
Аеропорт Мілан-Мальпенса у 2025 році прийняв понад 31 мільйон пасажирів, що на 9% більше, ніж торік, встановивши новий рекорд. Про це оголосили 31 грудня, підкреслюючи швидке відновлення далекомагістральних сполучень: до маршрутів Delta до Бостона, American до Філадельфії та Vietnam Airlines до Ханоя додалися повернення азійських авіакомпаній, таких як Thai, EVA, ANA та Cathay Pacific. Міжнародні пасажири тепер становлять 80% від загальної кількості, що закріплює статус Мальпенси як глобальних воріт Північної Італії.
Для бізнес-мандрівників цей сплеск має як переваги, так і виклики. Збільшення кількості місць стимулює конкуренцію цін на трансатлантичних та азіатсько-тихоокеанських напрямках, але інфраструктура відстає: у пікові години час очікування на безпеку та імміграційний контроль часто перевищує годину. Оператор аеропорту SEA наполягає на прискоренні розширення терміналу в Римі, зокрема додаванні шенгенських виходів, що полегшить ранкові відправлення.
Менеджерам з мобільності радять закладати додатковий час у маршрути та інформувати співробітників про новий збір ETIAS у розмірі 20 євро, який стосується безвізових відвідувачів. Для експатів ширша міжконтинентальна мережа робить Мілан привабливішим регіональним штаб-квартирою: рекрутери відзначають, що прямі рейси до рідних країн високо цінуються у опитуваннях щодо якості життя, впливаючи на рішення про розміщення талантів.
У перспективі SEA прогнозує зростання трафіку ще на 5% у 2026 році завдяки розширенню ITA Airways та додатковим слотам для авіакомпаній Близького Сходу. Ключовим фактором збереження конкурентної переваги Італії серед європейських хабів стане здатність імміграційних служб впоратися з навантаженням.
Для бізнес-мандрівників цей сплеск має як переваги, так і виклики. Збільшення кількості місць стимулює конкуренцію цін на трансатлантичних та азіатсько-тихоокеанських напрямках, але інфраструктура відстає: у пікові години час очікування на безпеку та імміграційний контроль часто перевищує годину. Оператор аеропорту SEA наполягає на прискоренні розширення терміналу в Римі, зокрема додаванні шенгенських виходів, що полегшить ранкові відправлення.
Менеджерам з мобільності радять закладати додатковий час у маршрути та інформувати співробітників про новий збір ETIAS у розмірі 20 євро, який стосується безвізових відвідувачів. Для експатів ширша міжконтинентальна мережа робить Мілан привабливішим регіональним штаб-квартирою: рекрутери відзначають, що прямі рейси до рідних країн високо цінуються у опитуваннях щодо якості життя, впливаючи на рішення про розміщення талантів.
У перспективі SEA прогнозує зростання трафіку ще на 5% у 2026 році завдяки розширенню ITA Airways та додатковим слотам для авіакомпаній Близького Сходу. Ключовим фактором збереження конкурентної переваги Італії серед європейських хабів стане здатність імміграційних служб впоратися з навантаженням.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News