
สนามบินมิลาน มัลเพนซา ปิดปี 2025 ด้วยจำนวนผู้โดยสารมากกว่า 31 ล้านคน เพิ่มขึ้น 9% จากปีก่อนหน้า และทำสถิติสูงสุดใหม่ เหตุการณ์นี้ประกาศเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม สะท้อนถึงการฟื้นตัวอย่างรวดเร็วของการเชื่อมต่อระยะไกล: สายการบินเดลต้าเปิดเส้นทางบอสตัน, อเมริกันแอร์ไลน์สเชื่อมต่อฟิลาเดลเฟีย และเวียดนามแอร์ไลน์สเปิดเส้นทางใหม่ไปฮานอย พร้อมกับสายการบินเอเชียที่กลับมา เช่น ไทย, EVA, ANA และแคทเฮย์ แปซิฟิก ผู้โดยสารระหว่างประเทศตอนนี้คิดเป็น 80% ของทั้งหมด ยืนยันสถานะมัลเพนซาในฐานะประตูสู่โลกของภาคเหนืออิตาลี
สำหรับนักธุรกิจที่เดินทาง การเพิ่มขึ้นนี้มีทั้งข้อดีและความท้าทาย จำนวนที่นั่งที่มากขึ้นทำให้เกิดการแข่งขันด้านราคาบนเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกและเอเชีย-แปซิฟิก แต่โครงสร้างพื้นฐานยังตามไม่ทัน เวลารอคิวตรวจคนเข้าเมืองและความปลอดภัยมักเกินหนึ่งชั่วโมงในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น ผู้ดำเนินการสนามบิน SEA กำลังผลักดันให้โรมเร่งขยายอาคารผู้โดยสาร รวมถึงประตูเชงเก้นเพิ่มเติมที่จะช่วยลดความแออัดในช่วงเช้า
ผู้จัดการด้านการเดินทางแนะนำให้เผื่อเวลาสำรองในแผนการเดินทาง และแจ้งให้ผู้เดินทางทราบเกี่ยวกับค่าธรรมเนียม ETIAS ใหม่ 20 ยูโร ที่ใช้กับผู้เยี่ยมชมที่ไม่ต้องขอวีซ่า สำหรับการส่งพนักงานไปต่างประเทศ เครือข่ายระหว่างทวีปที่กว้างขึ้นทำให้มิลานเป็นที่ตั้งสำนักงานใหญ่ภูมิภาคที่น่าสนใจมากขึ้น ผู้สรรหาบุคลากรรายงานว่าเที่ยวบินตรงไปยังตลาดบ้านเกิดมีผลต่อการตัดสินใจส่งพนักงาน เนื่องจากมีผลต่อคุณภาพชีวิต
ในอนาคต SEA คาดการณ์ว่าปริมาณผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นอีก 5% ในปี 2026 โดยได้รับแรงหนุนจากการขยายตัวของ ITA Airways และการเพิ่มช่องทางสำหรับสายการบินตะวันออกกลาง ความสามารถของสิ่งอำนวยความสะดวกตรวจคนเข้าเมืองว่าจะตามทันหรือไม่ จะเป็นปัจจัยสำคัญในการรักษาความได้เปรียบทางการแข่งขันใหม่ของอิตาลีในฐานะศูนย์กลางการบินของยุโรป
สำหรับนักธุรกิจที่เดินทาง การเพิ่มขึ้นนี้มีทั้งข้อดีและความท้าทาย จำนวนที่นั่งที่มากขึ้นทำให้เกิดการแข่งขันด้านราคาบนเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกและเอเชีย-แปซิฟิก แต่โครงสร้างพื้นฐานยังตามไม่ทัน เวลารอคิวตรวจคนเข้าเมืองและความปลอดภัยมักเกินหนึ่งชั่วโมงในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น ผู้ดำเนินการสนามบิน SEA กำลังผลักดันให้โรมเร่งขยายอาคารผู้โดยสาร รวมถึงประตูเชงเก้นเพิ่มเติมที่จะช่วยลดความแออัดในช่วงเช้า
ผู้จัดการด้านการเดินทางแนะนำให้เผื่อเวลาสำรองในแผนการเดินทาง และแจ้งให้ผู้เดินทางทราบเกี่ยวกับค่าธรรมเนียม ETIAS ใหม่ 20 ยูโร ที่ใช้กับผู้เยี่ยมชมที่ไม่ต้องขอวีซ่า สำหรับการส่งพนักงานไปต่างประเทศ เครือข่ายระหว่างทวีปที่กว้างขึ้นทำให้มิลานเป็นที่ตั้งสำนักงานใหญ่ภูมิภาคที่น่าสนใจมากขึ้น ผู้สรรหาบุคลากรรายงานว่าเที่ยวบินตรงไปยังตลาดบ้านเกิดมีผลต่อการตัดสินใจส่งพนักงาน เนื่องจากมีผลต่อคุณภาพชีวิต
ในอนาคต SEA คาดการณ์ว่าปริมาณผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้นอีก 5% ในปี 2026 โดยได้รับแรงหนุนจากการขยายตัวของ ITA Airways และการเพิ่มช่องทางสำหรับสายการบินตะวันออกกลาง ความสามารถของสิ่งอำนวยความสะดวกตรวจคนเข้าเมืองว่าจะตามทันหรือไม่ จะเป็นปัจจัยสำคัญในการรักษาความได้เปรียบทางการแข่งขันใหม่ของอิตาลีในฐานะศูนย์กลางการบินของยุโรป
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News