Закриття повітряного простору Карибського басейну призупиняє польоти США; Air Canada поки що працює у звичайному режимі

Після несподіваної військової операції США, в ході якої було захоплено президента Венесуели Ніколаса Мадуро, Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) 3 січня 2026 року закрило великі ділянки повітряного простору Карибського басейну для американських авіаперевізників. Авіакомпанії American, Delta, JetBlue та Spirit скасували сотні рейсів, спричинивши хаос із перебронюванням для пасажирів із Північної Америки, які прямували до зимових курортів.

Повідомлення FAA не стосується авіакомпаній, що не є американськими, і Air Canada заявила, що її рейси до Карибського регіону та Південної Америки «продовжують виконуватися у звичайному режимі» відповідно до вказівок Transport Canada. Втім, корпоративні відділи з організації подорожей у Канаді уважно стежать за ситуацією; якщо канадські власті наслідуватимуть приклад FAA, плани заохочувальних поїздок, ротації працівників нафтової та газової галузі, а також вантажні чартери можуть бути скасовані без попередження.



Авіакомпанії скасували штрафи за зміни бронювань на подорожі до 4 січня, але кількість доступних місць обмежена, оскільки канадські перевізники вже працювали майже на повну завантаженість у післясвятковий період. Консультанти з питань ризиків у подорожах радять компаніям забезпечити співробітникам гнучкі квитки, уникати тісних часових вікон для посадки на круїзні судна та розробити плани на випадок раптових змін у повітряному просторі.

Якщо Канада введе власні обмеження на проліт, літакам доведеться здійснювати обліт через Бермуди або північ Південної Америки, що призведе до додаткових витрат на паливо та робочий час екіпажу — витрат, які в кінцевому підсумку можуть відобразитися на вартості квитків на популярних маршрутах, таких як Торонто–Барбадос і Монреаль–Канкун.