
2026年1月3日、米軍によるベネズエラ大統領ニコラス・マドゥロの拘束を受け、連邦航空局(FAA)はカリブ海の広範な空域を米国航空会社に対して閉鎖しました。これにより、アメリカン航空、デルタ航空、ジェットブルー、スピリット航空は数百便を欠航させ、冬のリゾート地へ向かう北米の旅行者に大混乱が生じています。
FAAの通知は米国以外の航空会社には適用されず、エアカナダはカナダ運輸省の指導のもと、カリブ海および南米への運航は「通常通り継続中」と発表しました。しかし、カナダの企業出張担当者は状況を注視しており、もしカナダ当局がFAAに追随すれば、インセンティブ旅行や石油・ガス関連の交代便、貨物チャーターのスケジュールが突然崩れる可能性があります。
航空各社は1月4日までの旅行に関して変更手数料を免除していますが、年末年始後のピーク時期でカナダの航空会社はすでにほぼ満席状態のため、座席の確保は困難です。旅行リスクの専門家は、企業に対し従業員のチケットは柔軟な変更が可能なものを選び、クルーズ船の乗船時間に余裕を持たせ、空域変更に備えた代替案を用意するよう助言しています。
もしカナダが独自に上空通過制限を課す場合、航空機はバミューダや南米北部を経由する迂回ルートを取る必要があり、燃料費や乗務員の勤務時間増加によるコストがかさみます。これらの費用は最終的にトロント-バルバドス線やモントリオール-カンクン線などの人気路線の運賃に反映される可能性があります。
FAAの通知は米国以外の航空会社には適用されず、エアカナダはカナダ運輸省の指導のもと、カリブ海および南米への運航は「通常通り継続中」と発表しました。しかし、カナダの企業出張担当者は状況を注視しており、もしカナダ当局がFAAに追随すれば、インセンティブ旅行や石油・ガス関連の交代便、貨物チャーターのスケジュールが突然崩れる可能性があります。
航空各社は1月4日までの旅行に関して変更手数料を免除していますが、年末年始後のピーク時期でカナダの航空会社はすでにほぼ満席状態のため、座席の確保は困難です。旅行リスクの専門家は、企業に対し従業員のチケットは柔軟な変更が可能なものを選び、クルーズ船の乗船時間に余裕を持たせ、空域変更に備えた代替案を用意するよう助言しています。
もしカナダが独自に上空通過制限を課す場合、航空機はバミューダや南米北部を経由する迂回ルートを取る必要があり、燃料費や乗務員の勤務時間増加によるコストがかさみます。これらの費用は最終的にトロント-バルバドス線やモントリオール-カンクン線などの人気路線の運賃に反映される可能性があります。
出典: Reuters