Страйк водіїв автобусів Transdev паралізував 80% маршрутів на півдні Івліну

Пасажири в зростаючому технопарку між Рамбуйє та Сен-Арнуль-ан-Івелін зіткнулися з хаотичним початком тижня після того, як 433 водії компанії Transdev Sud-Yvelines оголосили страйк на світанку через проблеми з оплатою праці та безпекою. Зупинка руху, підтверджена всіма п’ятьма профспілками, призвела до припинення роботи близько 80% запланованих автобусів, включно з шкільними маршрутами та важливими експрес-лініями, що з’єднують передмістя з мережею SNCF RER.

Представники профспілок заявляють, що помилки в нарахуванні зарплат призводять до недоплати водіям на суму від 500 до 600 євро щомісяця з літа, а також наголошують на серйозній загрозі для персоналу та пасажирів через вибухи шин і відмови гальм на старих автобусах. Оператор, який у 2024 році зазнав збитків у розмірі 4,3 млн євро, запевняє, що оновлення програмного забезпечення триває, а необхідне технічне обслуговування відповідає нормативним вимогам.



Окрім місцевих жителів, найбільшими постраждалими є логістичні та агротехнологічні компанії, розташовані поблизу траси N10, багато працівників яких залежать від цього транспортного сполучення. Декілька відділів кадрів поспішили організувати субсидовані спільні поїздки та можливості дистанційної роботи. Регіональний префект закликав керівництво та профспілки відновити переговори в рамках нової процедури швидкого врегулювання, запровадженої Законом про орієнтацію мобільності 2025 року.

Якщо домовленості не буде досягнуто, профспілки попереджають про можливе поновлення страйку 24 листопада, що співпаде з піком логістики на Чорну п’ятницю. Компаніям із розподільчими центрами в регіоні радять заздалегідь замовляти тимчасові шатли або впроваджувати змінний графік, щоб уникнути заторів на станції Рамбуйє.

Цей страйк є ще одним сигналом для роботодавців, які покладаються на автобусне сполучення передмість для зменшення тиску на житло в центрі Парижа. Аудити мобільності, обов’язкові для компаній із понад 50 працівниками, тепер чітко вимагають наявності планів дій на випадок локалізованих страйків.