
Qantas відкрила щорічний розпродаж «International Red Tail Sale» о 00:01 AEDT 3 лютого, пропонуючи знижені тарифи в економ-, преміум-економ-, бізнес- та першому класах на рейси до Європи, Азії, Північної Америки, Африки та Тихоокеанського регіону. Ціни починаються від 999 AUD за квиток туди й назад Сідней–Окленд та від 1 549 AUD за квиток туди й назад Мельбурн–Сінгапур, а серед довгих маршрутів – Сідней–Даллас від 1 799 AUD і Перт–Париж від 1 599 AUD.
Акція триватиме до 9 лютого (або поки квитки не розпродані) і охоплює період подорожей до грудня 2026 року — незвично тривалий термін бронювання, який, за словами аналітиків, спрямований на забезпечення майбутнього грошового потоку перед піком попиту в літній період північної півкулі. Корпоративні покупці раді такому кроку, адже раніше на ключових маршрутах вони стикалися з подорожчанням тарифів на 25–40% порівняно з допандемічним рівнем.
Qantas підтвердила, що додаткові збори за розповсюдження залишаються для бронювань через EDIFACT, але тарифи повністю доступні через канали New Distribution Capability (NDC), що дозволяє туристичним агентствам уникнути цих зборів. Команда з управління доходами авіакомпанії повідомила, що пропускна здатність зросте ще на 10% цього року завдяки введенню в експлуатацію додаткових літаків A350-1000, що дає Qantas можливість підтримувати конкурентоспроможні ціни.
Для менеджерів з мобільності цей розпродаж — шанс забезпечити бюджетні квитки для відпусток співробітників та проєктних поїздок аж до 2026 року. Експерти радять бронювати гнучкі тарифні класи, де це можливо: хоча загальні ціни привабливі, плата за зміни може зменшити заощадження, якщо графіки проєктів зміняться.
Конкуренти вже реагують. Singapore Airlines та Emirates упродовж кількох годин після оголошення Qantas непомітно знизили тарифи на перетинаючі маршрути, що свідчить про бажане пом’якшення цінової надбавки на подорожі до та з Австралії.
Акція триватиме до 9 лютого (або поки квитки не розпродані) і охоплює період подорожей до грудня 2026 року — незвично тривалий термін бронювання, який, за словами аналітиків, спрямований на забезпечення майбутнього грошового потоку перед піком попиту в літній період північної півкулі. Корпоративні покупці раді такому кроку, адже раніше на ключових маршрутах вони стикалися з подорожчанням тарифів на 25–40% порівняно з допандемічним рівнем.
Qantas підтвердила, що додаткові збори за розповсюдження залишаються для бронювань через EDIFACT, але тарифи повністю доступні через канали New Distribution Capability (NDC), що дозволяє туристичним агентствам уникнути цих зборів. Команда з управління доходами авіакомпанії повідомила, що пропускна здатність зросте ще на 10% цього року завдяки введенню в експлуатацію додаткових літаків A350-1000, що дає Qantas можливість підтримувати конкурентоспроможні ціни.
Для менеджерів з мобільності цей розпродаж — шанс забезпечити бюджетні квитки для відпусток співробітників та проєктних поїздок аж до 2026 року. Експерти радять бронювати гнучкі тарифні класи, де це можливо: хоча загальні ціни привабливі, плата за зміни може зменшити заощадження, якщо графіки проєктів зміняться.
Конкуренти вже реагують. Singapore Airlines та Emirates упродовж кількох годин після оголошення Qantas непомітно знизили тарифи на перетинаючі маршрути, що свідчить про бажане пом’якшення цінової надбавки на подорожі до та з Австралії.
Джерело: Qantas Agency Connect
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Австралія.Більше від Австралія
Переглянути всі
Аеропорт Сіднея повідомляє про рекордні 42,5 мільйона пасажирів у 2025 році, але закликає уряд прискорити оновлення прикордонних технологій
Страйк Air New Zealand порушить далекомагістральні рейси, змушуючи бізнес-мандрівників до Австралії шукати альтернативні варіанти