Qantas продовжує оновлення свого флоту: 2 лютого авіакомпанія виконала перший міжнародний регулярний рейс на Airbus A220 — зі Брісбена до Веллінгтона. Цей літак на 137 місць, оснащений широкими вікнами, швидким Wi-Fi та зарядками USB-C, курсуватиме маршрутом Тасманського моря до трьох разів на тиждень і споживатиме приблизно на 25% менше палива порівняно з Boeing 717, які він замінює.
Генеральний директор QantasLink Марк Дал Пра зазначив, що економічність A220 відкриває нові можливості для польотів у Тихоокеанському регіоні та між Австралією і Новою Зеландією з другорядних австралійських міст. Генеральний директор аеропорту Брісбена Герт-Ян Грааф привітав більш тихі та екологічні операції, що позитивно вплинуть на місцеві громади. Прем’єра відбулася на тлі прискорення замовлень Qantas на понад 200 літаків, серед яких A321XLR та A350-1000 у рамках проєкту «Project Sunrise».
![Qantas запускає новий Airbus A220 на першому міжнародному рейсі між Брісбеном і Веллінгтоном]()
Для менеджерів бізнес-подорожей A220 пропонує відчутні покращення в салоні — 10 бізнес-місць у конфігурації 2-2, більші багажні відсіки та бездротові зарядні панелі — за цінами економ-класу, конкурентними з лоукостерами. Хоча вантажна місткість менша, ніж у широкофюзеляжних літаків, вона ідеально підходить для термінових вантажів, таких як фармацевтичні препарати, що перевозяться між Квінслендом і Новою Зеландією.
Паралельно Qantas підтвердив збільшення частоти рейсів Брісбен — Хоніара до п’яти на тиждень з 29 березня, що підкреслює статус Брісбена як північного хабу. Компанії з персоналом у Квінсленді отримують додатковий зручний доступ до урядових і технологічних секторів Веллінгтона без необхідності пересадки в Сіднеї. Планувальникам мобільності варто оновити політики подорожей, враховуючи наявність Wi-Fi та USB-C зарядок на борту нового типу літака для підвищення продуктивності під час польоту.
Генеральний директор QantasLink Марк Дал Пра зазначив, що економічність A220 відкриває нові можливості для польотів у Тихоокеанському регіоні та між Австралією і Новою Зеландією з другорядних австралійських міст. Генеральний директор аеропорту Брісбена Герт-Ян Грааф привітав більш тихі та екологічні операції, що позитивно вплинуть на місцеві громади. Прем’єра відбулася на тлі прискорення замовлень Qantas на понад 200 літаків, серед яких A321XLR та A350-1000 у рамках проєкту «Project Sunrise».
Для менеджерів бізнес-подорожей A220 пропонує відчутні покращення в салоні — 10 бізнес-місць у конфігурації 2-2, більші багажні відсіки та бездротові зарядні панелі — за цінами економ-класу, конкурентними з лоукостерами. Хоча вантажна місткість менша, ніж у широкофюзеляжних літаків, вона ідеально підходить для термінових вантажів, таких як фармацевтичні препарати, що перевозяться між Квінслендом і Новою Зеландією.
Паралельно Qantas підтвердив збільшення частоти рейсів Брісбен — Хоніара до п’яти на тиждень з 29 березня, що підкреслює статус Брісбена як північного хабу. Компанії з персоналом у Квінсленді отримують додатковий зручний доступ до урядових і технологічних секторів Веллінгтона без необхідності пересадки в Сіднеї. Планувальникам мобільності варто оновити політики подорожей, враховуючи наявність Wi-Fi та USB-C зарядок на борту нового типу літака для підвищення продуктивності під час польоту.
Джерело: Mirage News
