Qantas lanzó su venta anual ‘International Red Tail Sale’ a las 00:01 AEDT del 3 de febrero, ofreciendo tarifas con descuento en clase económica, económica premium, business y primera clase hacia Europa, Asia, Norteamérica, África y el Pacífico. Los precios de la promoción comienzan desde AUD 999 ida y vuelta entre Sídney y Auckland, y AUD 1,549 ida y vuelta entre Melbourne y Singapur, con ofertas destacadas en vuelos de larga distancia como Sídney–Dallas desde AUD 1,799 y Perth–París desde AUD 1,599.
La promoción, que estará vigente hasta el 9 de febrero (o hasta agotar existencias), abarca periodos de viaje hasta diciembre de 2026, un horizonte de reserva inusualmente amplio que, según analistas, busca asegurar flujo de caja anticipado antes del pico de demanda del verano en el hemisferio norte. Los compradores corporativos valoran esta estrategia, ya que muchos enfrentaban aumentos tarifarios del 25 al 40 % respecto a los niveles prepandemia en rutas clave.
![Qantas lanza la “Venta Internacional Red Tail” de una semana con tarifas muy bajas desde Australia a cinco continentes]()
Qantas confirmó que los recargos por distribución siguen aplicándose a las reservas EDIFACT, pero las tarifas están completamente disponibles a través de sus canales New Distribution Capability (NDC), lo que permite a las agencias de viajes corporativas evitar estas tarifas. El equipo de gestión de ingresos de la aerolínea indicó que la capacidad aumentará un 10 % adicional este año con la incorporación de más A350-1000, lo que permitirá a Qantas mantener precios competitivos.
Para los gestores de movilidad, esta venta representa una oportunidad para asegurar billetes económicos para permisos de regreso a casa y viajes de proyectos hasta bien entrado 2026. Los expertos recomiendan reservar clases tarifarias flexibles cuando sea posible: aunque los precios promocionales son atractivos, las tarifas por cambios pueden reducir el ahorro si los planes de proyecto varían.
Los competidores ya están reaccionando. Singapore Airlines y Emirates aplicaron discretas reducciones tarifarias a mitad de semana en rutas coincidentes pocas horas después del anuncio de Qantas, lo que sugiere una esperada disminución en el recargo por viajar hacia y desde Australia.
La promoción, que estará vigente hasta el 9 de febrero (o hasta agotar existencias), abarca periodos de viaje hasta diciembre de 2026, un horizonte de reserva inusualmente amplio que, según analistas, busca asegurar flujo de caja anticipado antes del pico de demanda del verano en el hemisferio norte. Los compradores corporativos valoran esta estrategia, ya que muchos enfrentaban aumentos tarifarios del 25 al 40 % respecto a los niveles prepandemia en rutas clave.
Qantas confirmó que los recargos por distribución siguen aplicándose a las reservas EDIFACT, pero las tarifas están completamente disponibles a través de sus canales New Distribution Capability (NDC), lo que permite a las agencias de viajes corporativas evitar estas tarifas. El equipo de gestión de ingresos de la aerolínea indicó que la capacidad aumentará un 10 % adicional este año con la incorporación de más A350-1000, lo que permitirá a Qantas mantener precios competitivos.
Para los gestores de movilidad, esta venta representa una oportunidad para asegurar billetes económicos para permisos de regreso a casa y viajes de proyectos hasta bien entrado 2026. Los expertos recomiendan reservar clases tarifarias flexibles cuando sea posible: aunque los precios promocionales son atractivos, las tarifas por cambios pueden reducir el ahorro si los planes de proyecto varían.
Los competidores ya están reaccionando. Singapore Airlines y Emirates aplicaron discretas reducciones tarifarias a mitad de semana en rutas coincidentes pocas horas después del anuncio de Qantas, lo que sugiere una esperada disminución en el recargo por viajar hacia y desde Australia.
Fuente: Qantas Agency Connect
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