
A Qantas lançou sua tradicional “Promoção Internacional Red Tail” à 00h01 AEDT do dia 3 de fevereiro, oferecendo tarifas promocionais em classe econômica, econômica premium, executiva e primeira classe para destinos na Europa, Ásia, América do Norte, África e Pacífico. Os preços promocionais começam em AUD 999 ida e volta entre Sydney e Auckland, e AUD 1.549 ida e volta entre Melbourne e Singapura, com destaques de longa distância como Sydney–Dallas a partir de AUD 1.799 e Perth–Paris a partir de AUD 1.599.
A promoção, válida até 9 de fevereiro (ou enquanto durarem os estoques), abrange períodos de viagem até dezembro de 2026 — um horizonte de reserva incomumente longo, que analistas interpretam como uma estratégia para garantir fluxo de caixa antecipado antes do pico de demanda do verão no hemisfério norte. Compradores corporativos aprovam a iniciativa, já que muitos enfrentavam aumentos tarifários de 25% a 40% em rotas-chave em comparação com os níveis pré-pandemia.
A Qantas confirmou que continuam sendo aplicadas taxas de distribuição para reservas via EDIFACT, mas as tarifas estão totalmente acessíveis pelos canais New Distribution Capability (NDC), permitindo que agências de viagens corporativas (TMCs) evitem essas cobranças. A equipe de gestão de receita da companhia informou que a capacidade aumentará mais 10% neste ano com a entrada em operação de novos A350-1000, dando à Qantas margem para manter preços competitivos.
Para gestores de mobilidade, a promoção é uma oportunidade para garantir passagens econômicas para viagens de retorno ao país de origem e projetos até 2026. Especialistas recomendam reservar classes tarifárias flexíveis sempre que possível: apesar dos preços atrativos, taxas de alteração podem comprometer a economia caso os cronogramas dos projetos mudem.
Os concorrentes já estão reagindo. Singapore Airlines e Emirates aplicaram discretas reduções tarifárias no meio da semana para pares de cidades que se sobrepõem às rotas da Qantas, poucas horas após o anúncio, sinalizando uma esperada redução no prêmio cobrado por viagens de e para a Austrália.
A promoção, válida até 9 de fevereiro (ou enquanto durarem os estoques), abrange períodos de viagem até dezembro de 2026 — um horizonte de reserva incomumente longo, que analistas interpretam como uma estratégia para garantir fluxo de caixa antecipado antes do pico de demanda do verão no hemisfério norte. Compradores corporativos aprovam a iniciativa, já que muitos enfrentavam aumentos tarifários de 25% a 40% em rotas-chave em comparação com os níveis pré-pandemia.
A Qantas confirmou que continuam sendo aplicadas taxas de distribuição para reservas via EDIFACT, mas as tarifas estão totalmente acessíveis pelos canais New Distribution Capability (NDC), permitindo que agências de viagens corporativas (TMCs) evitem essas cobranças. A equipe de gestão de receita da companhia informou que a capacidade aumentará mais 10% neste ano com a entrada em operação de novos A350-1000, dando à Qantas margem para manter preços competitivos.
Para gestores de mobilidade, a promoção é uma oportunidade para garantir passagens econômicas para viagens de retorno ao país de origem e projetos até 2026. Especialistas recomendam reservar classes tarifárias flexíveis sempre que possível: apesar dos preços atrativos, taxas de alteração podem comprometer a economia caso os cronogramas dos projetos mudem.
Os concorrentes já estão reagindo. Singapore Airlines e Emirates aplicaram discretas reduções tarifárias no meio da semana para pares de cidades que se sobrepõem às rotas da Qantas, poucas horas após o anúncio, sinalizando uma esperada redução no prêmio cobrado por viagens de e para a Austrália.
Fonte: Qantas Agency Connect
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