
कांटास ने 3 फरवरी को 00:01 AEDT पर अपनी वार्षिक ‘इंटरनेशनल रेड टेल सेल’ शुरू कर दी है, जिसमें यूरोप, एशिया, नॉर्थ अमेरिका, अफ्रीका और पैसिफिक के लिए इकोनॉमी, प्रीमियम-इकोनॉमी, बिजनेस और फर्स्ट क्लास टिकटों पर छूट दी गई है। सेल की शुरुआत सिडनी–ऑकलैंड रिटर्न टिकट AUD 999 से और मेलबर्न–सिंगापुर रिटर्न टिकट AUD 1,549 से होती है, जबकि लंबी दूरी के हाइलाइट्स में सिडनी–डालास AUD 1,799 और पर्थ–पेरिस AUD 1,599 शामिल हैं।
यह प्रमोशन 9 फरवरी तक चलेगा (जब तक टिकट बिक न जाएं) और यात्रा की अवधि दिसंबर 2026 तक फैली हुई है—यह असामान्य रूप से लंबी बुकिंग अवधि है, जिसे विश्लेषक उत्तरी ग्रीष्मकालीन मांग के पहले नकदी प्रवाह को सुनिश्चित करने के लिए मानते हैं। कॉर्पोरेट ट्रैवल खरीदार इस कदम का स्वागत कर रहे हैं; कई प्रमुख मार्गों पर महामारी से पहले के स्तरों की तुलना में 25-40 प्रतिशत तक किराया बढ़ा हुआ था।
कांटास ने पुष्टि की है कि EDIFACT बुकिंग्स पर वितरण शुल्क लागू रहता है, लेकिन इसके न्यू डिस्ट्रीब्यूशन कैपेबिलिटी (NDC) चैनलों के माध्यम से टिकट पूरी तरह से उपलब्ध हैं, जिससे ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियां (TMCs) इस शुल्क से बच सकती हैं। एयरलाइन की राजस्व प्रबंधन टीम ने कहा कि इस साल क्षमता में 10 प्रतिशत की वृद्धि होगी क्योंकि अतिरिक्त A350-1000 विमानों को सेवा में लाया जाएगा, जिससे कांटास को प्रतिस्पर्धी कीमतें बनाए रखने की सुविधा मिलेगी।
मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह सेल असाइनियों के होम-लीव और प्रोजेक्ट ट्रैवल के लिए बजट-फ्रेंडली टिकट सुरक्षित करने का अवसर है, जो 2026 तक गहराई से यात्रा कर सकते हैं। विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि जहां संभव हो, लचीले किराया वर्गों को लॉक कर लें: जबकि मुख्य कीमतें आकर्षक हैं, परिवर्तन शुल्क परियोजना के शेड्यूल में बदलाव होने पर बचत को कम कर सकते हैं।
प्रतिद्वंद्वी पहले ही प्रतिक्रिया दे रहे हैं। सिंगापुर एयरलाइंस और एमिरेट्स ने कांटास की घोषणा के कुछ ही घंटों बाद ओवरलैपिंग सिटी-पेयर्स पर मध्य-सप्ताह में गुप्त किराया कटौती दर्ज कराई है, जो ऑस्ट्रेलिया के लिए और वहां से यात्रा के प्रीमियम में स्वागत योग्य नरमी का संकेत देती है।
यह प्रमोशन 9 फरवरी तक चलेगा (जब तक टिकट बिक न जाएं) और यात्रा की अवधि दिसंबर 2026 तक फैली हुई है—यह असामान्य रूप से लंबी बुकिंग अवधि है, जिसे विश्लेषक उत्तरी ग्रीष्मकालीन मांग के पहले नकदी प्रवाह को सुनिश्चित करने के लिए मानते हैं। कॉर्पोरेट ट्रैवल खरीदार इस कदम का स्वागत कर रहे हैं; कई प्रमुख मार्गों पर महामारी से पहले के स्तरों की तुलना में 25-40 प्रतिशत तक किराया बढ़ा हुआ था।
कांटास ने पुष्टि की है कि EDIFACT बुकिंग्स पर वितरण शुल्क लागू रहता है, लेकिन इसके न्यू डिस्ट्रीब्यूशन कैपेबिलिटी (NDC) चैनलों के माध्यम से टिकट पूरी तरह से उपलब्ध हैं, जिससे ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियां (TMCs) इस शुल्क से बच सकती हैं। एयरलाइन की राजस्व प्रबंधन टीम ने कहा कि इस साल क्षमता में 10 प्रतिशत की वृद्धि होगी क्योंकि अतिरिक्त A350-1000 विमानों को सेवा में लाया जाएगा, जिससे कांटास को प्रतिस्पर्धी कीमतें बनाए रखने की सुविधा मिलेगी।
मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह सेल असाइनियों के होम-लीव और प्रोजेक्ट ट्रैवल के लिए बजट-फ्रेंडली टिकट सुरक्षित करने का अवसर है, जो 2026 तक गहराई से यात्रा कर सकते हैं। विशेषज्ञ सलाह देते हैं कि जहां संभव हो, लचीले किराया वर्गों को लॉक कर लें: जबकि मुख्य कीमतें आकर्षक हैं, परिवर्तन शुल्क परियोजना के शेड्यूल में बदलाव होने पर बचत को कम कर सकते हैं।
प्रतिद्वंद्वी पहले ही प्रतिक्रिया दे रहे हैं। सिंगापुर एयरलाइंस और एमिरेट्स ने कांटास की घोषणा के कुछ ही घंटों बाद ओवरलैपिंग सिटी-पेयर्स पर मध्य-सप्ताह में गुप्त किराया कटौती दर्ज कराई है, जो ऑस्ट्रेलिया के लिए और वहां से यात्रा के प्रीमियम में स्वागत योग्य नरमी का संकेत देती है।
स्रोत: Qantas Agency Connect
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