
Qantas is gestart met de jaarlijkse ‘International Red Tail Sale’ op 3 februari om 00:01 AEDT, met scherp geprijsde economy-, premium-economy-, business- en firstclass-tarieven naar bestemmingen in Europa, Azië, Noord-Amerika, Afrika en de Pacific. De prijzen beginnen vanaf AUD 999 retour Sydney–Auckland en AUD 1.549 retour Melbourne–Singapore. Hoogtepunten voor langeafstandsvluchten zijn onder andere Sydney–Dallas vanaf AUD 1.799 en Perth–Parijs vanaf AUD 1.599.
De actie loopt tot 9 februari (of zolang de voorraad strekt) en geldt voor reizen tot december 2026 – een uitzonderlijk lange boekingsperiode die volgens analisten bedoeld is om de toekomstige cashflow veilig te stellen vóór de piekvraag in de noordelijke zomer. Zakenreisinkopers zijn blij met deze stap; zij zagen op belangrijke routes vaak een tariefstijging van 25 tot 40 procent ten opzichte van de pre-pandemische prijzen.
Qantas bevestigt dat er nog steeds distributietoeslagen gelden voor EDIFACT-boekingen, maar de tarieven zijn volledig beschikbaar via de New Distribution Capability (NDC)-kanalen, waardoor reisbureaus deze toeslag kunnen omzeilen. Het revenue-managementteam van de luchtvaartmaatschappij meldt dat de capaciteit dit jaar met nog eens 10 procent zal toenemen dankzij de inzet van extra A350-1000’s, wat Qantas ruimte geeft om concurrerende prijzen te handhaven.
Voor mobiliteitsmanagers biedt de sale een kans om voordelige tickets te bemachtigen voor verlof van medewerkers en projectreizen tot ver in 2026. Experts adviseren om waar mogelijk flexibele tariefklassen te boeken: hoewel de basisprijzen aantrekkelijk zijn, kunnen wijzigingskosten de besparingen tenietdoen als projectplanningen veranderen.
Concurrenten reageren al. Singapore Airlines en Emirates hebben binnen enkele uren na de aankondiging van Qantas stiekem hun tarieven verlaagd op overlappende routes, wat wijst op een welkome verzachting van de premie voor reizen van en naar Australië.
De actie loopt tot 9 februari (of zolang de voorraad strekt) en geldt voor reizen tot december 2026 – een uitzonderlijk lange boekingsperiode die volgens analisten bedoeld is om de toekomstige cashflow veilig te stellen vóór de piekvraag in de noordelijke zomer. Zakenreisinkopers zijn blij met deze stap; zij zagen op belangrijke routes vaak een tariefstijging van 25 tot 40 procent ten opzichte van de pre-pandemische prijzen.
Qantas bevestigt dat er nog steeds distributietoeslagen gelden voor EDIFACT-boekingen, maar de tarieven zijn volledig beschikbaar via de New Distribution Capability (NDC)-kanalen, waardoor reisbureaus deze toeslag kunnen omzeilen. Het revenue-managementteam van de luchtvaartmaatschappij meldt dat de capaciteit dit jaar met nog eens 10 procent zal toenemen dankzij de inzet van extra A350-1000’s, wat Qantas ruimte geeft om concurrerende prijzen te handhaven.
Voor mobiliteitsmanagers biedt de sale een kans om voordelige tickets te bemachtigen voor verlof van medewerkers en projectreizen tot ver in 2026. Experts adviseren om waar mogelijk flexibele tariefklassen te boeken: hoewel de basisprijzen aantrekkelijk zijn, kunnen wijzigingskosten de besparingen tenietdoen als projectplanningen veranderen.
Concurrenten reageren al. Singapore Airlines en Emirates hebben binnen enkele uren na de aankondiging van Qantas stiekem hun tarieven verlaagd op overlappende routes, wat wijst op een welkome verzachting van de premie voor reizen van en naar Australië.
Bron: Qantas Agency Connect
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Australië.Meer van Australië
Bekijk alles
Luchthaven Sydney meldt record van 42,5 miljoen passagiers in 2025, maar dringt aan op versnelde modernisering van grenstechnologie door de overheid
Staking bij Air New Zealand verstoort langeafstandsvluchten, noodzaakt noodplannen voor zakenreizigers naar Australië