ЄС відтерміновує повне впровадження біометричної системи в’їзду/виїзду (EES) до вересня 2026 року, надаючи швейцарським аеропортам додатковий час

Три головні міжнародні аеропорти Швейцарії — Цюріх, Женева та Базель–Мюлуз — отримали п’ятимісячне відтермінування після того, як 4 лютого Європейський Союз підтвердив, що континентальний перехід на біометричну систему в’їзду/виїзду (EES) більше не відбудеться 10 квітня 2026 року, а буде перенесений на вересень, після завершення напруженого літнього сезону.

Система EES замінює ручне штампування паспортів для всіх мандрівників, які не є громадянами ЄС/ЄАВТ, і вимагає від першов’їжджаючих зробити знімки обличчя та зняти чотири відбитки пальців на самообслуговувальному кіоску перед проходженням кордону. Хоча Швейцарія не є членом ЄС, вона зобов’язана дотримуватися шенгенських правил і, відповідно, впроваджувати ту ж технологію та дотримуватися тих самих термінів. Це рішення стало наслідком тижнів накопичення доказів — від чотиригодинних черг у Женеві та Лісабоні до семигодинних у Парижі — що інфраструктура аеропортів і рівень персоналу ще не готові до різкого зростання з нинішніх 35 % біометричної реєстрації до 100 %.



Для менеджерів зі службових поїздок у Швейцарії це відтермінування усуває негайний ризик, що прибулі керівники, клієнти та робочі групи зіткнуться з заторами під час прибуткового літнього сезону конвенцій і фестивалів. Авіакомпанії та наземні служби в аеропорту Цюріх-Клотен попереджали про можливі пропущені стикування рейсів і штрафи за затримки повітряних суден, якби дата квітня була дотримана. Команди з управління ризиками подорожей тепер можуть перегрупувати кампанії з комунікації з працівниками та пілотувати роботу пунктів реєстрації на місці пізніше цього року, коли прикордонники матимуть більше практичного досвіду.

Програми корпоративної мобільності все ж мають тримати EES на контролі. Прикордонники продовжуватимуть заохочувати добровільне біометричне сканування, що означає, що кількість зареєстрованих мандрівників — і, відповідно, різниця в швидкості між «досвідченими» та «новачками» — буде зростати. Компаніям радять закладати додаткові 30 хвилин у маршрути для працівників, які ще не зареєструвалися, оновлювати системи відстеження мандрівників, щоб фіксувати дату реєстрації в EES (дійсна три роки), а також переглянути калькулятори перебування в Шенгенській зоні 90/180 днів, які згодом будуть автоматично керуватися даними EES.

Швейцарські власті, зі свого боку, планують використати додаткові місяці для потроєння кількості кіосків у Женеві та Базелі, навчання митного персоналу на кількох напрямках і впровадження багатомовних вказівників, що пояснюють процес. Федеральне управління митниці та прикордонної безпеки (BAZG) повідомило місцевим ЗМІ, що «м’який запуск» із залученням добровольців запланований на кінець червня. Якщо пробні запуски пройдуть успішно, аеропорт Цюріха очікує досягти 70 % реєстрації до середини серпня — що дає Швейцарії реальний шанс вкластися у новий вересневий термін без скандалів, які супроводжували початкове впровадження.