الاتحاد الأوروبي يؤجل تطبيق نظام الدخول والخروج البيومتري الكامل إلى سبتمبر 2026، مما يمنح مطارات سويسرا مهلة إضافية

فازت المطارات الدولية الثلاثة الرئيسية في سويسرا—زيورخ، جنيف، وبازل-مولوز—بتمديد لمدة خمسة أشهر بعد أن أكدت الاتحاد الأوروبي في 4 فبراير أن الانتقال القاري إلى نظام الدخول/الخروج البيومتري (EES) لن يتم في 10 أبريل 2026 كما كان مقرراً، بل في سبتمبر، بعد انتهاء موسم الصيف المزدحم.

يحل نظام EES محل ختم جوازات السفر اليدوي لجميع المسافرين غير المنتمين للاتحاد الأوروبي أو الرابطة الأوروبية للتجارة الحرة، ويتطلب من القادمين لأول مرة التقاط صور للوجه وأربعة بصمات أصابع عبر كشك الخدمة الذاتية قبل عبور الحدود. وعلى الرغم من أن سويسرا ليست عضواً في الاتحاد الأوروبي، إلا أنها ملزمة باتفاقية شنغن، وبالتالي يجب عليها تطبيق نفس التكنولوجيا والالتزام بنفس الجداول الزمنية. جاء هذا القرار بعد أسابيع من الأدلة المتزايدة—من انتظار يصل إلى أربع ساعات في جنيف ولشبونة إلى طوابير تمتد لسبع ساعات في باريس—تشير إلى أن البنية التحتية للمطارات ومستويات التوظيف ليست جاهزة بعد للقفزة الكبيرة من هدف التسجيل البيومتري الحالي البالغ 35% إلى تغطية كاملة بنسبة 100%.



بالنسبة لمديري السفر في الشركات السويسرية، يزيل التأجيل الخطر الفوري الذي كان يهدد التنفيذيين والعملاء وفرق المشاريع القادمة من مواجهة اختناقات خلال موسم المؤتمرات والمهرجانات الصيفي المربح. وقد حذرت شركات الطيران ومقدمو خدمات الأرض في مطار زيورخ كلوتن من احتمال فقدان الرحلات وربما فرض غرامات على تأخير دوران الطائرات إذا تم تطبيق الموعد المحدد في أبريل. يمكن الآن لفرق إدارة مخاطر السفر إعادة ترتيب حملات التواصل مع الموظفين وتجربة مكاتب التسجيل في الموقع في وقت لاحق من العام، عندما يكون لدى حراس الحدود خبرة تشغيلية أكبر.

ومع ذلك، يجب على برامج التنقل المؤسسي أن تظل تتابع نظام EES عن كثب. سيستمر حراس الحدود في تشجيع التقاط البيانات البيومترية على أساس طوعي، مما يعني أن عدد المسافرين المسجلين—وبالتالي الفارق في السرعة بين "المتمرسين" و"القادمين لأول مرة"—سيستمر في التوسع. يُنصح الشركات بإضافة هامش زمني إضافي قدره 30 دقيقة في جداول الرحلات لأي موظف لم يسجل بعد، وتحديث أنظمة تتبع المسافرين لتسجيل تاريخ التسجيل في EES (صالح لمدة ثلاث سنوات)، وإعادة النظر في حسابات الإقامة في شنغن لمدة 90/180 يوماً، التي ستُدار في النهاية تلقائياً عبر بيانات EES.

من جانبها، تخطط السلطات السويسرية لاستغلال الأشهر الإضافية لزيادة عدد الأكشاك في جنيف وبازل إلى ثلاثة أضعاف، وتدريب موظفي الجمارك على مهام متعددة، وإطلاق لافتات متعددة اللغات تشرح العملية. وأفادت إدارة الجمارك وحماية الحدود الفيدرالية (BAZG) وسائل الإعلام المحلية بأن "إطلاقاً تجريبياً" خلال عطلة نهاية الأسبوع بمشاركة ركاب متطوعين مقرر في أواخر يونيو. وإذا سارت التجارب بنجاح، يتوقع مطار زيورخ الوصول إلى نسبة تسجيل تبلغ 70% بحلول منتصف أغسطس—مما يمنح سويسرا فرصة قوية للوفاء بالموعد الجديد في سبتمبر دون المشاكل التي صاحبت التطبيق المبكر.