Міжнародний міст Горді Хоу стає портом в’їзду класу А у США, починаючи з 2 березня 2026 року

Митна та прикордонна служба США (CBP) ухвалила остаточне рішення про визнання нового міжнародного мосту Ґорді Гоу між Детройтом, штат Мічиган, та Віндзором, Онтаріо, портом в’їзду класу А для імміграційних цілей і повноцінним митним пунктом у межах порту Детройта. Правило, опубліковане у Федеральному реєстрі 30 січня 2026 року, набирає чинності 2 березня 2026 року, відкриваючи регуляторний шлях для прикордонників, які зможуть обслуговувати цей перехід після завершення будівництва. Міст довжиною 1,5 милі з підвісною конструкцією — спільно фінансований Управлінням мостів Віндзор-Детройт та кількома американськими й канадськими агентствами — додасть необхідну пропускну здатність одному з найжвавіших торговельних коридорів Північної Америки. CBP зазначає, що статус класу А дозволяє пропускати «усіх іноземців», тобто автомобілі, вантажівки, автобуси та пішоходи зможуть користуватися мостом, а не перенаправлятися на іноді перевантажений міст Амбасадор або тунель Детройт–Віндзор. Для менеджерів корпоративної мобільності це означає швидший і більш передбачуваний перетин кордону для службових відряджень і ланцюгів постачання just-in-time. Щороку через торговельний коридор Детройт-Віндзор проходить товарів на суму близько 250 мільярдів доларів США; CBP прогнозує, що новий міст скоротить середній час перетину до 30%, що заощадить час і кошти на логістику та переміщення персоналу. Це рішення також підкреслює ширшу ініціативу Вашингтона щодо модернізації інфраструктури сухопутних кордонів. CBP повідомляє, що пункт пропуску буде оснащений уніфікованими первинними кабінами, зчитувачами RFID для номерних знаків і розширеними смугами для довірених мандрівників NEXUS і FAST — функціями, спрямованими на «підвищення національної безпеки та полегшення законної торгівлі й подорожей». Будівельні роботи перебувають на фінальній стадії, майданчик мосту вже готовий більш ніж на 90%. CBP опублікує окреме повідомлення про відкриття мосту для громадськості — очікується наприкінці 2026 року, але компанії вже можуть починати враховувати новий порт у розрахунках вартості відряджень і контрактах із постачальниками.