امریکی کسٹمز اینڈ بارڈر پروٹیکشن (CBP) نے ایک حتمی قاعدہ جاری کیا ہے جس کے تحت ڈیٹرائٹ، مشی گن اور ونڈسر، اونٹاریو کے درمیان نیا گورڈی ہاؤ انٹرنیشنل برج امیگریشن کے لیے کلاس اے پورٹ آف انٹری اور پورٹ آف ڈیٹرائٹ کے اندر مکمل کسٹمز سہولت کے طور پر قائم کیا جائے گا۔ یہ قاعدہ 30 جنوری 2026 کو فیڈرل رجسٹر میں شائع ہوا اور 2 مارچ 2026 سے نافذ العمل ہوگا، جو تعمیر مکمل ہونے کے بعد بارڈر افسران کو کراسنگ پر تعینات کرنے کے لیے قانونی راہ ہموار کرتا ہے۔ 1.5 میل لمبا کیبل اسٹے پل، جو ونڈسر-ڈیٹرائٹ برج اتھارٹی اور متعدد امریکی و کینیڈین اداروں کی مشترکہ مالی معاونت سے تعمیر ہو رہا ہے، شمالی امریکہ کے مصروف ترین تجارتی راستوں میں سے ایک میں اضافی گنجائش فراہم کرے گا۔ CBP نے بتایا کہ کلاس اے درجہ بندی "تمام غیر ملکیوں" کی پروسیسنگ کی اجازت دیتی ہے، یعنی گاڑیاں، ٹرک، بسیں اور پیدل چلنے والے اس پل کا استعمال کر سکیں گے، بجائے اس کے کہ انہیں کبھی کبھار بھیڑ بھاڑ والے ایمبیسیڈر برج یا ڈیٹرائٹ-ونڈسر ٹنل کی طرف موڑ دیا جائے۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ درجہ بندی ملازمین کی تعیناتیوں اور وقت پر سپلائی چین کے لیے تیز اور قابلِ پیش گوئی سرحد پار نقل و حرکت کا وعدہ کرتی ہے۔ سالانہ تقریباً 250 ارب امریکی ڈالر مال ڈیٹرائٹ-ونڈسر تجارتی راہداری سے گزرتا ہے؛ CBP کا اندازہ ہے کہ نیا پل مکمل طور پر فعال ہونے پر اوسط کراسنگ وقت میں 30 فیصد تک کمی کرے گا، جس سے لاجسٹکس اور عملے کی منتقلی میں وقت اور پیسے کی بچت ہوگی۔ یہ قاعدہ واشنگٹن کی زمینی سرحدی انفراسٹرکچر کو جدید بنانے کی وسیع تر کوشش کو بھی اجاگر کرتا ہے۔ CBP نے کہا کہ اس سہولت میں متحدہ پرائمری بوتھز، RFID لائسنس پلیٹ ریڈرز، اور NEXUS اور FAST ممبران کے لیے Trusted Traveler لینز شامل ہوں گی—یہ خصوصیات "قانونی تجارت اور سفر کو آسان بناتے ہوئے قومی سلامتی کو بہتر بنانے" کے لیے ڈیزائن کی گئی ہیں۔ تعمیراتی عملہ آخری سال میں ہے اور پل کا ڈیک اب 90 فیصد سے زیادہ مکمل ہو چکا ہے۔ CBP عوام کے لیے پل کے کھلنے پر ایک علیحدہ نوٹس شائع کرے گا—جو کہ 2026 کے آخر میں متوقع ہے—لیکن کمپنیاں پہلے ہی نئے پورٹ کو تعیناتی کے اخراجات کے تخمینے اور وینڈر معاہدوں میں شامل کرنا شروع کر سکتی ہیں۔
