Премії за воєнні ризики та зростання цін на авіаційне паливо змушують IndiGo вводити надбавку до ₹10 000

Вартість авіаперельотів до, з та всередині Індії різко зросте після того, як IndiGo — найбільший авіаперевізник країни — оголосив про друге за три тижні підвищення додаткової плати за пальне, яке набирає чинності для квитків, заброньованих з 2 квітня. Тепер ці доплати коливатимуться від ₹275 за короткі внутрішні рейси до ₹10 000 за наддовгі міжнародні маршрути. Очікується, що інші авіакомпанії підуть цим шляхом. Це рішення пов’язане з тим, що страховики вводять спеціальні премії за страхування від ризиків війни для рейсів, що пролітають над зонами конфлікту на Близькому Сході. За даними джерел у галузі, цитованих ANI, страхове покриття для вузькофюзеляжного літака на рейс туди й назад тепер становить близько ₹30 лакхів, а для широкофюзеляжного, що перетинає Перську затоку — близько ₹90 лакхів. До цього додається 130% зростання спотових цін на авіаційне турбінне паливо (ATF) у порівнянні з попереднім місяцем, через що авіакомпанії змушені перекладати ці витрати на пасажирів. Щоб пом’якшити удар для пасажирів, Міністерства цивільної авіації та нафти обмежили зростання цін на ATF для внутрішніх рейсів до 25% у квітні, але це лише частково знімає навантаження. Менеджерам корпоративних поїздок слід очікувати коливань тарифів і враховувати це у бюджетах на мобільність. На популярних маршрутах, таких як Делі–Дубай або Мумбаї–Нью-Йорк, компанії з управління поїздками повідомляють про зростання цін на квитки на 25-40% за останні два тижні. Страховики також переглядають премії за корпоративними страховками, що покривають медичну евакуацію та скасування поїздок у зонах оголошеної війни. Консультанти з ризиків радять компаніям перевірити страхове покриття і, де це можливо, переводити співробітників на маршрути, що уникають повітряного простору Ірану, Іраку чи Ізраїлю, навіть якщо це збільшує час у дорозі.