
Biaya penerbangan ke, dari, dan di dalam India diperkirakan akan naik tajam setelah IndiGo—maskapai terbesar di India—mengumumkan kenaikan biaya bahan bakar kedua dalam tiga minggu, berlaku untuk tiket yang dipesan mulai 2 April. Biaya tambahan kini berkisar dari ₹275 untuk penerbangan domestik jarak pendek hingga ₹10.000 untuk rute internasional jarak sangat jauh. Maskapai pesaing diperkirakan akan mengikuti langkah ini.
Kenaikan ini terjadi karena perusahaan asuransi memberlakukan premi asuransi risiko perang khusus untuk penerbangan yang melintasi wilayah udara Timur Tengah yang terdampak konflik. Sumber industri yang dikutip ANI menyebutkan bahwa penerbangan pulang-pergi dengan pesawat berbadan sempit kini memerlukan tambahan asuransi sekitar ₹30 lakh, sementara pesawat berbadan lebar yang melintasi Teluk membayar sekitar ₹90 lakh. Ditambah lagi dengan lonjakan harga bahan bakar turbin penerbangan (ATF) spot sebesar 130% secara bulanan, maskapai berargumen bahwa mereka tidak punya pilihan selain meneruskan biaya ini ke penumpang.
Untuk meringankan beban penumpang, Kementerian Penerbangan Sipil dan Kementerian Energi membatasi kenaikan harga ATF domestik hanya 25% untuk bulan April, namun ini hanya memberikan bantuan sebagian. Manajer perjalanan korporat harus mengantisipasi fluktuasi tarif dan memasukkan kemungkinan kenaikan biaya dalam anggaran mobilitas.
Di rute dengan volume tinggi seperti Delhi–Dubai atau Mumbai–New York, perusahaan manajemen perjalanan melaporkan kenaikan tarif antara 25-40% dalam dua minggu terakhir. Perusahaan asuransi juga meninjau ulang premi untuk polis perjalanan korporat yang mencakup evakuasi medis dan pembatalan perjalanan di zona perang yang diumumkan. Konsultan risiko menyarankan perusahaan untuk mengaudit cakupan asuransi dan, jika memungkinkan, memindahkan penugasan ke rute yang menghindari wilayah udara Iran, Irak, atau Israel, meskipun waktu perjalanan menjadi lebih lama.
Kenaikan ini terjadi karena perusahaan asuransi memberlakukan premi asuransi risiko perang khusus untuk penerbangan yang melintasi wilayah udara Timur Tengah yang terdampak konflik. Sumber industri yang dikutip ANI menyebutkan bahwa penerbangan pulang-pergi dengan pesawat berbadan sempit kini memerlukan tambahan asuransi sekitar ₹30 lakh, sementara pesawat berbadan lebar yang melintasi Teluk membayar sekitar ₹90 lakh. Ditambah lagi dengan lonjakan harga bahan bakar turbin penerbangan (ATF) spot sebesar 130% secara bulanan, maskapai berargumen bahwa mereka tidak punya pilihan selain meneruskan biaya ini ke penumpang.
Untuk meringankan beban penumpang, Kementerian Penerbangan Sipil dan Kementerian Energi membatasi kenaikan harga ATF domestik hanya 25% untuk bulan April, namun ini hanya memberikan bantuan sebagian. Manajer perjalanan korporat harus mengantisipasi fluktuasi tarif dan memasukkan kemungkinan kenaikan biaya dalam anggaran mobilitas.
Di rute dengan volume tinggi seperti Delhi–Dubai atau Mumbai–New York, perusahaan manajemen perjalanan melaporkan kenaikan tarif antara 25-40% dalam dua minggu terakhir. Perusahaan asuransi juga meninjau ulang premi untuk polis perjalanan korporat yang mencakup evakuasi medis dan pembatalan perjalanan di zona perang yang diumumkan. Konsultan risiko menyarankan perusahaan untuk mengaudit cakupan asuransi dan, jika memungkinkan, memindahkan penugasan ke rute yang menghindari wilayah udara Iran, Irak, atau Israel, meskipun waktu perjalanan menjadi lebih lama.
Sumber: ANI / The Tribune
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk India.Lebih Banyak Dari India
Lihat semua
Air India & IndiGo Jaga Koridor India-Gulf Tetap Terbuka dengan 64 Penerbangan di Tengah Krisis Ruang Udara Asia Barat
India hapuskan kartu kedatangan kertas, wajibkan e-Kartu Kedatangan untuk semua warga asing