
インド最大の航空会社であるIndiGoが、4月2日以降に予約された航空券に対して3週間で2度目の燃料サーチャージ引き上げを発表したことで、インド発着および国内の航空運賃が大幅に上昇する見込みです。サーチャージは、国内の短距離便で275ルピーから、超長距離の国際線では最大1万ルピーに達します。競合他社も追随すると予想されています。
この措置は、中東の紛争地域の空域を通過する便に対して、引受業者が戦争リスク保険料を新たに課していることが背景にあります。ANIが伝えた業界関係者によると、狭胴型機の往復便では約300万ルピー、湾岸を横断する広胴型機では約900万ルピーの追加保険料がかかっているとのことです。さらに、航空用タービン燃料(ATF)のスポット価格が前月比で130%も急騰しており、航空会社はコストを運賃に転嫁せざるを得ない状況です。
乗客の負担軽減のため、民間航空省と石油省は4月の国内ATF価格上昇を25%に抑制していますが、これは部分的な救済にとどまります。企業の出張担当者は運賃の変動に備え、移動予算に余裕を持たせる必要があります。デリー-ドバイやムンバイ-ニューヨークなどの主要路線では、旅行管理会社が過去2週間で運賃見積もりが25~40%上昇していると報告しています。
また、医療搬送や戦争地域での旅行キャンセルをカバーする企業向け保険の保険料も見直されており、リスクコンサルタントは企業に対し、保険内容の監査を行い、可能であればイラン、イラク、イスラエルの飛行情報区(FIR)を避けるルートへの変更を検討するよう助言しています。たとえ所要時間が延びても、安全確保を優先すべきとの指摘です。
この措置は、中東の紛争地域の空域を通過する便に対して、引受業者が戦争リスク保険料を新たに課していることが背景にあります。ANIが伝えた業界関係者によると、狭胴型機の往復便では約300万ルピー、湾岸を横断する広胴型機では約900万ルピーの追加保険料がかかっているとのことです。さらに、航空用タービン燃料(ATF)のスポット価格が前月比で130%も急騰しており、航空会社はコストを運賃に転嫁せざるを得ない状況です。
乗客の負担軽減のため、民間航空省と石油省は4月の国内ATF価格上昇を25%に抑制していますが、これは部分的な救済にとどまります。企業の出張担当者は運賃の変動に備え、移動予算に余裕を持たせる必要があります。デリー-ドバイやムンバイ-ニューヨークなどの主要路線では、旅行管理会社が過去2週間で運賃見積もりが25~40%上昇していると報告しています。
また、医療搬送や戦争地域での旅行キャンセルをカバーする企業向け保険の保険料も見直されており、リスクコンサルタントは企業に対し、保険内容の監査を行い、可能であればイラン、イラク、イスラエルの飛行情報区(FIR)を避けるルートへの変更を検討するよう助言しています。たとえ所要時間が延びても、安全確保を優先すべきとの指摘です。