ЄС відкладає біометричний контроль для пасажирів Eurostar та Євротунелю на тлі наближення терміну впровадження EES

Пасажири, які подорожують між Великою Британією та Францією у напружений пасхальний уїк-енд, можуть трохи зітхнути з полегшенням. Порти та оператори підтвердили у суботу, що довгоочікувана Європейським Союзом система в’їзду/виїзду (EES) **не** розпочне повну біометричну реєстрацію для послуг через Євротунель і Eurostar наступного тижня, незважаючи на офіційний термін 10 квітня. За даними The Guardian, французька прикордонна поліція (PAF) з цього дня створюватиме файли EES, але не братиме відбитки пальців чи знімки обличчя у Фолкстоні, Кокель або Лондоні Сент-Панкрас до подальшого повідомлення. Це відтермінування сталося в останню хвилину після місяців попереджень від авіакомпаній, аеропортів і залізничних операторів, що 45-секундний процес на автоматичних терміналах, випробуваний в аеропортах, буде нездійсненним на суміжних контролях, де пасажири поїздів зазвичай мають менше 90 секунд, щоб пройти формальності виходу з Великої Британії та в’їзду до Шенгену. Eurostar інвестував близько 10 мільйонів фунтів у автоматичні термінали в Сент-Панкрас Інтернешнл, а оператор тунелю Getlink вкладав понад 60 мільйонів фунтів у обладнання у Фолкстоні та Кале. Жодне з нового обладнання поки що не запущене в роботу. Для бізнес-мандрівників це відтермінування уникає негайного ризику пропустити зустрічі в Парижі чи Брюсселі через подовжені процедури реєстрації. Менеджери корпоративних поїздок почали радити співробітникам приїжджати на станції щонайменше за дві години до відправлення; тепер ці рекомендації пом’якшуються, хоча оператори все ще радять прибувати у час, зазначений у квитку. Водночас команди з мобільності мають підготувати персонал до майбутнього «включення» біометрії пізніше цього року та переконатися, що паспорти мають щонайменше шість місяців дії — це перший параметр, який EES відхилить, якщо він не відповідатиме вимогам. Експерти з питань кордонів зазначають, що це відтермінування дає час для подальшого тестування системи та для досягнення угоди між ЄС і Великою Британією щодо практичного процесу для великих шкільних груп і літніх пасажирів, які можуть мати труднощі з користуванням терміналами самообслуговування. Єврокомісія наполягає, що EES стане повністю функціональним цього року, а джерела в галузі прогнозують поетапне впровадження після літнього піку. Компаніям із численними перетинами Ла-Маншу слід уважно стежити за офіційними повідомленнями ЄС і закладати резервний час у графіки поїздок після оголошення нової дати запуску. У довгостроковій перспективі EES і наступна авторизація ETIAS (очікується наприкінці 2026 року) кардинально змінять порядок в’їзду британських громадян до Європи, відновивши впевненість у штампах у паспортах і автоматизувавши підрахунок перевищення терміну перебування. Відтермінування у суботу не змінює цього стратегічного курсу — воно лише відкладає незручності. Командам з мобільності варто вже зараз завершити навчання персоналу роботі з новими системами, а не чекати наступного терміну.