
Аеропорт Брюсселя підтвердив свій статус провідного європейського хабу для фармацевтики 21 квітня, підписавши меморандум про взаєморозуміння з United Airlines та Virginia Economic Development Partnership щодо створення спеціалізованого авіаційного фармацевтичного коридору, що з’єднає Завентем із міжнародним аеропортом Вашингтон Даллес.
У межах меморандуму сторони узгодять стандарти операцій, протоколи контролю температури та практики обміну даними для оптимізації повного ланцюга холодового транспортування. United Airlines вже здійснює щоденні пасажирські рейси за цим маршрутом, перевозячи високовартісні ліки у вантажному відсіку літака. Новий коридор передбачає збільшення вантажних рейсів у пікові періоди та використання попередньо оформленої експортної документації для скорочення часу перебування вантажів в аеропортах.
Аеропорт Брюсселя став першим у світі вантажним хабом, який отримав сертифікацію IATA CEIV Pharma; наразі він має понад 35 000 м² температурно-контрольованих складів і більше 50 сервісних провайдерів з CEIV-акредитацією. Для бельгійських експортерів у сфері наук про життя цей коридор відкриває швидший і більш передбачуваний доступ до ринку східного узбережжя США, а для зростаючого кластера біовиробників Вірджинії — готовий європейський шлюз.
Державні чиновники в Річмонді повідомляють, що експорт вакцин і ін’єкційних препаратів подвоївся з 2023 року, а безпечні авіавантажні лінії є ключем до дотримання суворих вимог щодо термінів придатності. Угода також має кадрові наслідки: на обох берегах Атлантики знадобляться спеціалізовані водії вантажівок з фармацевтичною кваліфікацією та працівники складів, а вантажна зона аеропорту Брюсселя очікує створення до 150 нових робочих місць.
Міжнародні корпорації, які переміщують персонал для управління коридором, отримають вигоду від нещодавнього послаблення податкового режиму для експатів у Бельгії, що знижує мінімальний поріг зарплати для керівників, які прибувають. Роботи з впровадження починаються негайно, а перша повністю верифікована фармацевтична відправка запланована на середину червня — безпосередньо перед сезоном розповсюдження вакцин влітку.
У разі успіху модель може бути поширена на інші далекомагістральні маршрути, закріпивши за Брюсселем статус основного фармацевтичного транзитного вузла ЄС.
У межах меморандуму сторони узгодять стандарти операцій, протоколи контролю температури та практики обміну даними для оптимізації повного ланцюга холодового транспортування. United Airlines вже здійснює щоденні пасажирські рейси за цим маршрутом, перевозячи високовартісні ліки у вантажному відсіку літака. Новий коридор передбачає збільшення вантажних рейсів у пікові періоди та використання попередньо оформленої експортної документації для скорочення часу перебування вантажів в аеропортах.
Аеропорт Брюсселя став першим у світі вантажним хабом, який отримав сертифікацію IATA CEIV Pharma; наразі він має понад 35 000 м² температурно-контрольованих складів і більше 50 сервісних провайдерів з CEIV-акредитацією. Для бельгійських експортерів у сфері наук про життя цей коридор відкриває швидший і більш передбачуваний доступ до ринку східного узбережжя США, а для зростаючого кластера біовиробників Вірджинії — готовий європейський шлюз.
Державні чиновники в Річмонді повідомляють, що експорт вакцин і ін’єкційних препаратів подвоївся з 2023 року, а безпечні авіавантажні лінії є ключем до дотримання суворих вимог щодо термінів придатності. Угода також має кадрові наслідки: на обох берегах Атлантики знадобляться спеціалізовані водії вантажівок з фармацевтичною кваліфікацією та працівники складів, а вантажна зона аеропорту Брюсселя очікує створення до 150 нових робочих місць.
Міжнародні корпорації, які переміщують персонал для управління коридором, отримають вигоду від нещодавнього послаблення податкового режиму для експатів у Бельгії, що знижує мінімальний поріг зарплати для керівників, які прибувають. Роботи з впровадження починаються негайно, а перша повністю верифікована фармацевтична відправка запланована на середину червня — безпосередньо перед сезоном розповсюдження вакцин влітку.
У разі успіху модель може бути поширена на інші далекомагістральні маршрути, закріпивши за Брюсселем статус основного фармацевтичного транзитного вузла ЄС.
Джерело: STAT Trade Times