Індійським пасажирам, які транзитують через аеропорти Парижа Шарль-де-Голль, Ліона чи будь-які інші французькі аеропорти, більше не потрібно мати додаткову наклейку «Типу А». Указ, опублікований у Французькому офіційному віснику 9 квітня та набрав чинності 10 квітня, скасовує тривалу вимогу отримання транзитної візи в аеропорту (ATV) для власників звичайних індійських паспортів. Посольство Франції в Нью-Делі підтвердило це рішення 23 квітня, назвавши його результатом візиту президента Еммануеля Макрона до Мумбаї у лютому.
![Франція скасовує транзитну візу для громадян Індії в аеропортах]()
Практично ця відміна стосується лише транзиту в межах аеропорту: пасажири повинні залишатися в міжнародній транзитній зоні та мати підтверджені квитки на подальший рейс до країни, що не входить до Шенгенської зони. Для в’їзду до Франції все ще потрібна шенгенська віза. Проте це нововведення усуває бюрократичну перепону, яка часто ускладнювала короткі пересадки до Африки та Латинської Америки. Менеджери з організації бізнес-подорожей оцінять скорочення часу оформлення — раніше ATV могла оформлятися до двох тижнів — та зниження витрат (плата становила 80 євро плюс комісія VFS).
Авіакомпанії, у свою чергу, сподіваються повернути пасажиропотік з Індії, який поступово переміщувався до хабів у Досі, Стамбулі та Дубаї через складнощі з транзитом у Шенгенській зоні. Франція йде слідом за Німеччиною, яка скасувала ATV для індійців у січні. Експерти з мобільності прогнозують, що інші країни Шенгену також приєднаються до цієї практики до повного впровадження системи в’їзду/виїзду ЄС (EES). Компаніям рекомендується оновити автоматизовані системи погодження поїздок, прибравши опцію французької ATV, та нагадати співробітникам, що правила страхування та вакцинації для кінцевих пунктів призначення залишаються чинними.
Практично ця відміна стосується лише транзиту в межах аеропорту: пасажири повинні залишатися в міжнародній транзитній зоні та мати підтверджені квитки на подальший рейс до країни, що не входить до Шенгенської зони. Для в’їзду до Франції все ще потрібна шенгенська віза. Проте це нововведення усуває бюрократичну перепону, яка часто ускладнювала короткі пересадки до Африки та Латинської Америки. Менеджери з організації бізнес-подорожей оцінять скорочення часу оформлення — раніше ATV могла оформлятися до двох тижнів — та зниження витрат (плата становила 80 євро плюс комісія VFS).
Авіакомпанії, у свою чергу, сподіваються повернути пасажиропотік з Індії, який поступово переміщувався до хабів у Досі, Стамбулі та Дубаї через складнощі з транзитом у Шенгенській зоні. Франція йде слідом за Німеччиною, яка скасувала ATV для індійців у січні. Експерти з мобільності прогнозують, що інші країни Шенгену також приєднаються до цієї практики до повного впровадження системи в’їзду/виїзду ЄС (EES). Компаніям рекомендується оновити автоматизовані системи погодження поїздок, прибравши опцію французької ATV, та нагадати співробітникам, що правила страхування та вакцинації для кінцевих пунктів призначення залишаються чинними.
Джерело: The Times of India
