Penumpang India yang transit melalui Lapangan Terbang Paris Charles-de-Gaulle, Lyon atau mana-mana lapangan terbang Perancis lain tidak lagi perlu menggunakan pelekat “Jenis A” tambahan. Satu dekri yang diterbitkan dalam Warta Rasmi Perancis pada 9 April dan berkuat kuasa pada 10 April telah menghapuskan keperluan Visa Transit Lapangan Terbang (ATV) yang lama untuk pemegang pasport biasa India. Kedutaan Perancis di New Delhi mengesahkan langkah ini pada 23 April, menjadikannya sebagai hasil lawatan Presiden Emmanuel Macron ke Mumbai pada Februari.
![Perancis Hentikan Visa Transit Lapangan Terbang untuk Warga India]()
Secara praktikal, pengecualian ini hanya terpakai untuk pemindahan di kawasan udara: pelancong mesti kekal dalam zon transit antarabangsa dan mempunyai tiket sambungan yang disahkan ke destinasi bukan Schengen. Memasuki Perancis secara rasmi masih memerlukan visa Schengen. Walaupun begitu, perubahan ini menghapuskan halangan birokrasi yang sering mengganggu sambungan penerbangan jarak dekat ke Afrika dan Amerika Latin. Pengurus perjalanan perniagaan pasti menyambut baik masa pemprosesan yang lebih singkat—sebelum ini ATV mengambil masa sehingga dua minggu untuk diproses—dan kos yang dikurangkan (yuran adalah €80 ditambah caj VFS).
Syarikat penerbangan pula berharap dapat menarik kembali trafik asal India yang semakin beralih ke hab di Doha, Istanbul dan Dubai akibat kerumitan transit Schengen. Perancis mengikuti langkah Jerman yang telah mengecualikan ATV untuk warga India sejak Januari. Penasihat mobiliti menjangkakan negara-negara Schengen lain akan menyelaraskan langkah ini sebelum Sistem Masuk/Keluar EU (EES) beroperasi sepenuhnya. Syarikat perlu mengemas kini alat kelulusan perjalanan automatik untuk menghapuskan kotak semak ATV Perancis dan mengingatkan kakitangan bahawa peraturan insurans dan vaksinasi untuk destinasi akhir masih terpakai.
Secara praktikal, pengecualian ini hanya terpakai untuk pemindahan di kawasan udara: pelancong mesti kekal dalam zon transit antarabangsa dan mempunyai tiket sambungan yang disahkan ke destinasi bukan Schengen. Memasuki Perancis secara rasmi masih memerlukan visa Schengen. Walaupun begitu, perubahan ini menghapuskan halangan birokrasi yang sering mengganggu sambungan penerbangan jarak dekat ke Afrika dan Amerika Latin. Pengurus perjalanan perniagaan pasti menyambut baik masa pemprosesan yang lebih singkat—sebelum ini ATV mengambil masa sehingga dua minggu untuk diproses—dan kos yang dikurangkan (yuran adalah €80 ditambah caj VFS).
Syarikat penerbangan pula berharap dapat menarik kembali trafik asal India yang semakin beralih ke hab di Doha, Istanbul dan Dubai akibat kerumitan transit Schengen. Perancis mengikuti langkah Jerman yang telah mengecualikan ATV untuk warga India sejak Januari. Penasihat mobiliti menjangkakan negara-negara Schengen lain akan menyelaraskan langkah ini sebelum Sistem Masuk/Keluar EU (EES) beroperasi sepenuhnya. Syarikat perlu mengemas kini alat kelulusan perjalanan automatik untuk menghapuskan kotak semak ATV Perancis dan mengingatkan kakitangan bahawa peraturan insurans dan vaksinasi untuk destinasi akhir masih terpakai.
Sumber: The Times of India
