인도 여객들이 파리 샤를드골, 리옹 또는 기타 프랑스 공항을 경유할 때 더 이상 ‘Type A’ 스티커를 따로 붙일 필요가 없어졌다. 4월 9일 프랑스 관보에 게재되어 4월 10일부터 시행된 법령에 따라, 일반 인도 여권 소지자에 대한 공항 환승 비자(ATV) 요구가 폐지되었다. 뉴델리 주프랑스 대사관은 4월 23일 이 조치를 확인하며, 이는 에마뉘엘 마크롱 대통령이 2월 뭄바이 방문 시 약속한 성과라고 밝혔다.
![프랑스, 인도 국민 대상 공항 환승 비자 폐지 발표]()
실질적으로 이번 면제는 항공기 환승 구역 내에서만 적용되며, 여행객은 국제 환승 구역을 벗어나지 않고 비셴겐 지역으로 가는 확정된 다음 항공권을 소지해야 한다. 프랑스 본국 입국 시에는 여전히 셍겐 비자가 필요하다. 그럼에도 이번 변화는 아프리카와 라틴아메리카로 가는 단거리 연결편에서 자주 발생하던 행정적 장애물을 제거했다. 출장 담당자들은 ATV 발급에 최대 2주가 걸리고 수수료가 80유로에 VFS 비용까지 포함되던 점을 감안할 때, 처리 기간 단축과 비용 절감에 환영할 만한 소식이다.
항공사들은 셍겐 환승 절차의 복잡함 때문에 도하, 이스탄불, 두바이 등으로 점차 이동한 인도 출발 승객을 다시 유치할 수 있기를 기대하고 있다. 프랑스는 1월에 인도인에 대한 ATV를 면제한 독일에 이어 이 조치를 시행했다. 이동성 전문가들은 EU의 입출국 시스템(EES)이 완전히 도입되기 전에 다른 셍겐 국가들도 이와 같은 조치를 따를 것으로 전망한다. 기업들은 자동화된 여행 승인 시스템에서 프랑스 ATV 체크박스를 제거하고, 최종 목적지의 보험 및 예방접종 규정은 여전히 유효함을 직원들에게 상기시켜야 한다.
실질적으로 이번 면제는 항공기 환승 구역 내에서만 적용되며, 여행객은 국제 환승 구역을 벗어나지 않고 비셴겐 지역으로 가는 확정된 다음 항공권을 소지해야 한다. 프랑스 본국 입국 시에는 여전히 셍겐 비자가 필요하다. 그럼에도 이번 변화는 아프리카와 라틴아메리카로 가는 단거리 연결편에서 자주 발생하던 행정적 장애물을 제거했다. 출장 담당자들은 ATV 발급에 최대 2주가 걸리고 수수료가 80유로에 VFS 비용까지 포함되던 점을 감안할 때, 처리 기간 단축과 비용 절감에 환영할 만한 소식이다.
항공사들은 셍겐 환승 절차의 복잡함 때문에 도하, 이스탄불, 두바이 등으로 점차 이동한 인도 출발 승객을 다시 유치할 수 있기를 기대하고 있다. 프랑스는 1월에 인도인에 대한 ATV를 면제한 독일에 이어 이 조치를 시행했다. 이동성 전문가들은 EU의 입출국 시스템(EES)이 완전히 도입되기 전에 다른 셍겐 국가들도 이와 같은 조치를 따를 것으로 전망한다. 기업들은 자동화된 여행 승인 시스템에서 프랑스 ATV 체크박스를 제거하고, 최종 목적지의 보험 및 예방접종 규정은 여전히 유효함을 직원들에게 상기시켜야 한다.
