
ผู้โดยสารชาวอินเดียที่เดินทางผ่านสนามบินชาร์ลส์ เดอ โกล ลียง หรือสนามบินอื่น ๆ ในฝรั่งเศส จะไม่ต้องใช้สติกเกอร์ “ประเภท A” อีกต่อไป พระราชกฤษฎีกาที่ประกาศในราชกิจจานุเบกษาฝรั่งเศสเมื่อวันที่ 9 เมษายน และเริ่มใช้จริงตั้งแต่วันที่ 10 เมษายน ได้ยกเลิกข้อกำหนดวีซ่าผ่านสนามบิน (Airport Transit Visa - ATV) สำหรับผู้ถือหนังสือเดินทางธรรมดาของอินเดีย สถานทูตฝรั่งเศสในนิวเดลียืนยันมาตรการนี้เมื่อวันที่ 23 เมษายน โดยระบุว่าเป็นผลลัพธ์จากการเยือนมุมไบของประธานาธิบดีเอ็มมานูเอล มาครงในเดือนกุมภาพันธ์
ในทางปฏิบัติ การยกเว้นนี้ใช้เฉพาะการเปลี่ยนเครื่องในโซนระหว่างประเทศเท่านั้น ผู้โดยสารต้องอยู่ในโซนผ่านแดนระหว่างประเทศและมีตั๋วเดินทางต่อไปยังจุดหมายปลายทางนอกเขตเชงเก้น การเข้าประเทศฝรั่งเศสโดยตรงยังคงต้องใช้วีซ่าเชงเก้น อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงนี้ช่วยลดอุปสรรคทางราชการที่มักทำให้การเชื่อมต่อเที่ยวบินระยะสั้นไปยังแอฟริกาและละตินอเมริกาติดขัด
ผู้จัดการเดินทางธุรกิจจะยินดีที่ระยะเวลาการดำเนินการลดลง—ซึ่งก่อนหน้านี้วีซ่า ATV อาจใช้เวลาถึงสองสัปดาห์ในการดำเนินการ—และค่าใช้จ่ายที่ลดลง (ค่าธรรมเนียมเดิมอยู่ที่ 80 ยูโรบวกค่าบริการ VFS) ส่วนสายการบินหวังว่าจะดึงดูดผู้โดยสารชาวอินเดียกลับมา หลังจากที่ผู้โดยสารจำนวนมากเปลี่ยนไปใช้สนามบินหลักในโดฮา อิสตันบูล และดูไบ เนื่องจากความยุ่งยากในการผ่านแดนเชงเก้น ฝรั่งเศสเป็นประเทศที่สองต่อจากเยอรมนีที่ยกเว้นวีซ่า ATV สำหรับชาวอินเดียตั้งแต่เดือนมกราคม
ที่ปรึกษาด้านการเดินทางคาดว่า ประเทศในเขตเชงเก้นอื่น ๆ จะปรับนโยบายให้สอดคล้องกันก่อนที่ระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป (Entry/Exit System - EES) จะเริ่มใช้งานอย่างเต็มรูปแบบ บริษัทต่าง ๆ ควรอัปเดตเครื่องมืออนุมัติการเดินทางอัตโนมัติเพื่อเอาเครื่องหมายถูกในช่องวีซ่า ATV ของฝรั่งเศสออก และเตือนพนักงานให้ปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านประกันภัยและการฉีดวัคซีนสำหรับจุดหมายปลายทางสุดท้ายอย่างเคร่งครัด
ในทางปฏิบัติ การยกเว้นนี้ใช้เฉพาะการเปลี่ยนเครื่องในโซนระหว่างประเทศเท่านั้น ผู้โดยสารต้องอยู่ในโซนผ่านแดนระหว่างประเทศและมีตั๋วเดินทางต่อไปยังจุดหมายปลายทางนอกเขตเชงเก้น การเข้าประเทศฝรั่งเศสโดยตรงยังคงต้องใช้วีซ่าเชงเก้น อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนแปลงนี้ช่วยลดอุปสรรคทางราชการที่มักทำให้การเชื่อมต่อเที่ยวบินระยะสั้นไปยังแอฟริกาและละตินอเมริกาติดขัด
ผู้จัดการเดินทางธุรกิจจะยินดีที่ระยะเวลาการดำเนินการลดลง—ซึ่งก่อนหน้านี้วีซ่า ATV อาจใช้เวลาถึงสองสัปดาห์ในการดำเนินการ—และค่าใช้จ่ายที่ลดลง (ค่าธรรมเนียมเดิมอยู่ที่ 80 ยูโรบวกค่าบริการ VFS) ส่วนสายการบินหวังว่าจะดึงดูดผู้โดยสารชาวอินเดียกลับมา หลังจากที่ผู้โดยสารจำนวนมากเปลี่ยนไปใช้สนามบินหลักในโดฮา อิสตันบูล และดูไบ เนื่องจากความยุ่งยากในการผ่านแดนเชงเก้น ฝรั่งเศสเป็นประเทศที่สองต่อจากเยอรมนีที่ยกเว้นวีซ่า ATV สำหรับชาวอินเดียตั้งแต่เดือนมกราคม
ที่ปรึกษาด้านการเดินทางคาดว่า ประเทศในเขตเชงเก้นอื่น ๆ จะปรับนโยบายให้สอดคล้องกันก่อนที่ระบบเข้า-ออกของสหภาพยุโรป (Entry/Exit System - EES) จะเริ่มใช้งานอย่างเต็มรูปแบบ บริษัทต่าง ๆ ควรอัปเดตเครื่องมืออนุมัติการเดินทางอัตโนมัติเพื่อเอาเครื่องหมายถูกในช่องวีซ่า ATV ของฝรั่งเศสออก และเตือนพนักงานให้ปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านประกันภัยและการฉีดวัคซีนสำหรับจุดหมายปลายทางสุดท้ายอย่างเคร่งครัด
แหล่งที่มา: The Times of India