Відкрито нову тимчасову станцію Antwerpen-Linkeroever, тоді як NMBS попереджає про масштабні ремонтні роботи на коліях до середини травня

Національний залізничний оператор Бельгії NMBS/SNCB відкрив тимчасову станцію Antwerpen-Linkeroever 2 травня 2026 року в рамках масштабної програми технічного обслуговування та модернізації сигналізації, спрямованої на розвантаження Antwerp Central перед літнім напливом пасажирів. Модульна станція, розташована на лівому березі Шельди, зможе обслуговувати до 6000 пасажирів на день і має сполучення з трамвайною мережею міста та зонами Park-and-Ride. Відкриття збігається з інтенсивним графіком оновлення колій, що призведе до перебоїв на кількох маршрутах — зокрема Burst-Denderleeuw, Lichtervelde-Deinze та Brussels-South-Luttre — у період з 1 по 10 травня. NMBS опублікувала детальні розклади автобусів заміни і радить пасажирам закладати додаткові 30 хвилин на постраждалих маршрутах. Міжнародні рейси до Нідерландів, Франції та Німеччини переважно не зачеплені, але міжміські потяги до аеропорту Брюсселя курсуватимуть з меншою частотою у вибрані непікові години. Для міжнародних компаній з бельгійськими штаб-квартирами або регіональними офісами ці роботи можуть ускладнити щоденні поїздки на роботу та ділові поїздки в той же день. Компаніям, які субсидують залізничні абонементи, слід поінформувати працівників про можливість отримати компенсацію через портал NMBS для відшкодування затримок, якщо вони перевищують 60 хвилин. Менеджерам з мобільності, які організовують міжнародні семінари на початку травня, може бути зручніше направляти делегатів через Thalys або орендувати автобуси з найближчих Лілля та Ейндговена. З точки зору дотримання трудового законодавства, затримки працівників можуть вплинути на суворі бельгійські норми робочого часу, якщо накопичується понаднормова робота; HR-відділам варто нагадати керівникам, що час у дорозі зараховується як робочий лише за певних умов. Водночас компанії, які використовують залізницю для досягнення цілей зеленої мобільності, можуть використати тимчасову станцію як доказ подальших інвестицій Бельгії у сталу транспортну інфраструктуру навіть під час складних модернізаційних робіт. У перспективі NMBS планує закрити тимчасові платформи Antwerpen-Linkeroever до середини червня, коли сигналізація між Берхемом і Центральним вокзалом буде повністю оцифрована. Другий етап робіт запланований на серпень, тож роботодавцям рекомендують підписатися на B2B-сповіщення NMBS для отримання ранніх попереджень.