Nuova stazione temporanea Antwerpen-Linkeroever apre mentre NMBS avverte di lavori estesi sui binari fino a metà maggio

L’operatore ferroviario nazionale belga NMBS/SNCB ha attivato una stazione temporanea ad Antwerpen-Linkeroever il 2 maggio 2026, nell’ambito di un complesso programma di manutenzione e aggiornamenti del segnalamento volti a decongestionare la stazione centrale di Anversa in vista dell’afflusso estivo. La struttura modulare, situata sulla riva sinistra dello Schelda, potrà gestire fino a 6.000 passeggeri al giorno ed è collegata alla rete tranviaria cittadina e alle aree Park-and-Ride. L’apertura coincide con un’intensa programmazione di rinnovo dei binari che interesserà diversi corridoi — tra cui Burst-Denderleeuw, Lichtervelde-Deinze e Bruxelles-Sud-Luttre — dal 1° al 10 maggio. NMBS ha pubblicato orari dettagliati dei servizi sostitutivi in autobus e consiglia ai viaggiatori di prevedere un extra di 30 minuti sui percorsi interessati. I servizi internazionali verso Paesi Bassi, Francia e Germania risultano per lo più invariati, mentre i treni intercity diretti all’aeroporto di Bruxelles opereranno con frequenze ridotte in alcune fasce orarie di minor traffico. Per le aziende multinazionali con sedi o hub regionali in Belgio, i lavori potrebbero complicare i pendolari quotidiani e i viaggi di lavoro in giornata. Le imprese che sovvenzionano gli abbonamenti ferroviari sono invitate a informare i dipendenti sulla possibilità di richiedere rimborsi tramite il portale NMBS in caso di ritardi superiori a 60 minuti. I responsabili della mobilità che organizzano workshop transfrontalieri a inizio maggio potrebbero trovare più efficiente indirizzare i partecipanti tramite Thalys o noleggiare pullman da Lille o Eindhoven. Dal punto di vista della conformità normativa, eventuali ritardi del personale potrebbero mettere alla prova le rigide direttive belghe sugli orari di lavoro in caso di accumulo di straordinari; i team HR dovrebbero ricordare ai manager che i ritardi nei viaggi sono considerati “tempo di lavoro” solo in circostanze specifiche. Le aziende che puntano su obiettivi di mobilità sostenibile possono invece utilizzare la stazione temporanea come testimonianza dell’impegno del Belgio negli investimenti infrastrutturali ecologici, anche durante fasi di aggiornamento disruptive. Guardando al futuro, NMBS prevede di dismettere le piattaforme temporanee di Antwerpen-Linkeroever entro metà giugno, una volta completata la digitalizzazione del segnalamento tra Berchem e Central. Una seconda fase di lavori è programmata per agosto; le aziende sono invitate a iscriversi al servizio di alert ferroviari B2B di NMBS per ricevere avvisi tempestivi.