Nowa tymczasowa stacja Antwerpen-Linkeroever otwarta, NMBS ostrzega o szeroko zakrojonych pracach torowych do połowy maja

Belgijski narodowy przewoźnik kolejowy NMBS/SNCB uruchomił tymczasową stację Antwerpen-Linkeroever 2 maja 2026 roku, w ramach rozbudowanego programu modernizacji i wymiany sygnalizacji mającego na celu odciążenie dworca Antwerpia Central przed letnim szczytem. Modułowa stacja, położona na lewym brzegu Skaldy, będzie obsługiwać do 6 000 pasażerów dziennie i jest połączona z miejską siecią tramwajową oraz strefami Park-and-Ride. Otwarcie zbiegło się z intensywnym harmonogramem wymiany torów, który od 1 do 10 maja zakłóci ruch na kilku trasach – m.in. Burst-Denderleeuw, Lichtervelde-Deinze oraz Bruksela-Południe-Luttre. NMBS opublikował szczegółowe rozkłady autobusów zastępczych i zaleca podróżnym doliczenie dodatkowych 30 minut na trasach objętych utrudnieniami. Międzynarodowe połączenia do Holandii, Francji i Niemiec pozostają w większości bez zmian, jednak pociągi Intercity do lotniska w Brukseli będą kursować rzadziej w wybranych godzinach poza szczytem. Dla międzynarodowych firm z siedzibą lub oddziałami w Belgii prace mogą skomplikować codzienne dojazdy i podróże służbowe w tym samym dniu. Przedsiębiorstwa dofinansowujące bilety okresowe powinny poinformować pracowników o możliwości ubiegania się o odszkodowanie za opóźnienia powyżej 60 minut za pośrednictwem portalu NMBS. Menedżerowie ds. mobilności organizujący warsztaty transgraniczne na początku maja mogą rozważyć szybsze trasy przez Thalys lub wynajem autokarów z pobliskiego Lille i Eindhoven. Z punktu widzenia przepisów, opóźnienia mogą wpłynąć na przestrzeganie belgijskich regulacji dotyczących czasu pracy, jeśli dojdzie do nadgodzin; zespoły HR powinny przypomnieć menedżerom, że czas podróży jest liczony jako czas pracy tylko w określonych sytuacjach. Firmy realizujące cele zrównoważonej mobilności mogą natomiast wykorzystać tymczasową stację jako dowód na ciągłe inwestycje Belgii w ekologiczną infrastrukturę transportową, nawet w trakcie prac modernizacyjnych. W perspektywie NMBS planuje zamknięcie tymczasowych peronów Antwerpen-Linkeroever do połowy czerwca, po pełnej cyfryzacji sygnalizacji na odcinku Berchem–Central. Druga faza prac zaplanowana jest na sierpień, a pracodawcy są zachęcani do subskrypcji alertów B2B NMBS, by otrzymywać wczesne powiadomienia o utrudnieniach.