Інспектори прикордонної служби в Радомі 7 травня 2026 року повідомили про виявлення 58 випадків нелегального працевлаштування під час перевірки однієї транспортної компанії, яка наймала 131 водія-іноземця. Порушення включали виконання робіт поза межами виданих дозволів на роботу та відсутність подання трудових договорів до місцевих служб зайнятості перед початком роботи. Перевірка є частиною загальнонаціональної кампанії посилення контролю у секторі вантажних перевезень, який дедалі більше залучає водіїв з України, Грузії та Центральної Азії для покриття дефіциту кадрів. Відповідно до Закону Польщі про працевлаштування іноземців, компанії ризикують штрафами від 3 000 до 50 000 злотих (приблизно €709–11 800) за кожне порушення, а також можливим призупиненням ліцензії на надання транспортних послуг. Галузеві асоціації повідомляють, що кількість раптових перевірок зросла вдвічі з січня, що співпало з впровадженням нових правил ЄС у рамках Дорожнього пакету, які вимагають від водіїв, відряджених до інших країн-членів, мати електронні декларації IMI. Роботодавці намагаються узгодити польські формальності щодо дозволів на роботу з європейськими правилами відрядження, одночасно контролюючи відповідність записів тахографа з контрактними робочими годинами. Фахівцям з мобільності у логістиці рекомендується проводити внутрішні перевірки відповідності, зберігати скан-копії договорів у транспортних засобах та перевіряти, чи відповідає роль кожного водія опису у дозволі типу А або сезонному дозволі. Недотримання цих вимог не лише тягне за собою штрафи, а й може затримати міжнародні доставки та поставити під загрозу виконання угод про рівень обслуговування в ланцюгах постачання.
Джерело: Logos-Press
