Ngày 7 tháng 5 năm 2026, các thanh tra Biên phòng tại Radom thông báo đã phát hiện 58 trường hợp làm việc trái phép trong quá trình kiểm tra một công ty vận tải có 131 lái xe không phải người Ba Lan. Các vi phạm bao gồm thực hiện công việc ngoài phạm vi giấy phép lao động được cấp và không đăng ký hợp đồng lao động với cơ quan lao động địa phương trước khi bắt đầu làm việc. Cuộc kiểm tra này nằm trong chiến dịch tăng cường kiểm soát toàn quốc nhằm vào ngành vận tải đường bộ, vốn ngày càng tuyển dụng nhiều lái xe từ Ukraine, Georgia và Trung Á để bù đắp thiếu hụt lao động. Theo Luật Lao động Người nước ngoài của Ba Lan, các công ty có thể bị phạt từ 3.000 đến 50.000 PLN (khoảng 709–11.800 euro) cho mỗi vi phạm, đồng thời có thể bị tạm ngưng giấy phép cung cấp dịch vụ vận tải. Các hiệp hội ngành nghề cho biết số lượng kiểm tra đột xuất đã tăng gấp đôi kể từ tháng 1, trùng với việc áp dụng quy định mới của Gói Đường bộ EU yêu cầu lái xe làm việc tại các quốc gia thành viên khác phải mang theo bản khai điện tử IMI. Các nhà tuyển dụng đang gấp rút điều chỉnh thủ tục giấy phép lao động Ba Lan phù hợp với quy định đăng ký làm việc của EU, đồng thời đảm bảo dữ liệu trên thiết bị ghi hành trình khớp với giờ làm việc trong hợp đồng. Các chuyên gia vận tải nên tiến hành kiểm tra tuân thủ nội bộ, lưu trữ bản scan hợp đồng trong xe và xác nhận vai trò của từng lái xe phù hợp với mô tả trên giấy phép lao động loại A hoặc giấy phép làm việc theo mùa. Việc không tuân thủ không chỉ dẫn đến phạt tiền mà còn có thể làm chậm giao hàng qua biên giới và ảnh hưởng đến cam kết chất lượng chuỗi cung ứng.
Nguồn: Logos-Press
