
بارڈر گارڈ انسپیکٹرز نے رادوم میں 7 مئی 2026 کو اعلان کیا کہ انہوں نے ایک ہی ٹرانسپورٹ کمپنی کے 131 غیر پولش ڈرائیورز کے دوران 58 غیر قانونی کام کے معاملات دریافت کیے ہیں۔ خلاف ورزیاں کام کی اجازت ناموں کی حدود سے باہر کے کاموں سے لے کر مقامی لیبر دفاتر میں ملازمت کے معاہدے جمع نہ کروانے تک تھیں۔ یہ آڈٹ ملک بھر میں روڈ ہالویج سیکٹر پر سخت نگرانی کے حصے کے طور پر کیا جا رہا ہے، جو مزدوروں کی کمی کو پورا کرنے کے لیے یوکرین، جارجیا اور وسطی ایشیا سے ڈرائیورز بھرتی کر رہا ہے۔ پولینڈ کے غیر ملکی ملازمت کے قانون کے تحت، کمپنیوں کو ہر خلاف ورزی پر 3,000 سے 50,000 زلوٹی (تقریباً 709 سے 11,800 یورو) جرمانہ اور ٹرانسپورٹ سروسز کی لائسنس معطل ہونے کا خطرہ ہوتا ہے۔ صنعت کی تنظیموں کے مطابق، جنوری سے اچانک آڈٹس کی تعداد دوگنی ہو گئی ہے، جو نئے یورپی یونین روڈ پیکیج قوانین کے ساتھ مطابقت رکھتی ہے، جن کے تحت دوسرے رکن ممالک میں بھیجے گئے ڈرائیورز کو الیکٹرانک IMI اعلامیے ساتھ رکھنا ضروری ہے۔ آجر پولش ورک پرمٹ کی شرائط کو یورپی یونین کی پوسٹنگ قوانین کے ساتھ ہم آہنگ کرنے کی کوشش کر رہے ہیں، جبکہ ٹیکوگراف ریکارڈز کو معاہداتی کام کے اوقات سے میل کھانا بھی یقینی بنا رہے ہیں۔ لاجسٹکس کے شعبے کے ماہرین کو چاہیے کہ وہ اندرونی تعمیل کی جانچ کریں، معاہدوں کی اسکین شدہ کاپیاں گاڑی میں رکھیں اور ہر ڈرائیور کے کردار کو ٹائپ-A ورک پرمٹ یا موسمی پرمٹ کی تفصیل سے مطابقت دیں۔ ایسا نہ کرنے سے نہ صرف جرمانے لگ سکتے ہیں بلکہ سرحد پار ترسیلات میں تاخیر اور سپلائی چین SLA کے مسائل بھی پیدا ہو سکتے ہیں۔
ماخذ: Logos-Press