Торонто Пірсон розпочинає будівництво розширення «Pearson LIFT» вартістю 3 мільярди канадських доларів

Міжнародний аеропорт Торонто Пірсон офіційно запустив програму Pearson LIFT (Довгострокові інвестиції у споруди та термінали) — масштабний інфраструктурний проєкт на десять років із початковим етапом вартістю 3 млрд канадських доларів. Під час урочистої церемонії 11 травня федеральні міністри, представники Онтаріо та генеральний директор аеропорту Дебора Флінт розповіли, як модернізація охопить 2,2 млн м² аеродрому, додасть швидкісну паралельну руліжну доріжку, замінить 30 км багажних стрічок і встановить 20 000 інтелектуальних LED-світильників. Управління аеропортів Великого Торонто (GTAA) прогнозує, що ці роботи збільшать пропускну здатність на 28 000 пасажирів на добу та дозволять Пірсону обслуговувати до 65 млн мандрівників щорічно вже на початку 2030-х — приблизно на третину більше, ніж зараз. Проєкт також передбачає екологічні системи опалення та розширену інфраструктуру для зарядки електричних наземних транспортних засобів, що підтримує ціль аеропорту досягти нульового викиду вуглецю до 2050 року. Для глобальних менеджерів мобільності оновлення означає покращену пунктуальність рейсів, скорочення часу руління та надійнішу обробку багажу — ключові фактори для жорстких корпоративних графіків і надійності авіавантажів. Приблизно 45 % вантажів, що прямують до Канади, вже проходять через Пірсон; GTAA прогнозує, що розширення створить 16 000 нових робочих місць на території аеропорту та підтримає 160 000 позицій по всій країні. Реформа відбувається на тлі оцінки Оттавою нових моделей управління аеропортом і потенційних інвестицій приватного сектору. Поки триває федеральний перегляд, Флінт наголошує, що нинішня некомерційна структура власності Пірсона принесла аеропорту вісім нагород ACI «Кращий аеропорт» за дев’ять років і зберігає гнучкість, необхідну для таких масштабних проєктів, як LIFT. Пасажири почнуть помічати поетапні покращення з 2027 року, а основні оновлення злітно-посадкових смуг і багажних систем завершать до Чемпіонату світу з футболу FIFA та цільової дати повного завершення програми у 2030 році. Наступні етапи — модернізація терміналів і впровадження біометричних технологій для контролю пасажиропотоку — будуть виставлені на тендер пізніше цього року, відкриваючи нові можливості для постачальників і підрядників у найбільшому авіаційному хабі Канади.