Toronto Pearson avvia i lavori per l'espansione da 3 miliardi di dollari canadesi del progetto “Pearson LIFT”

L'aeroporto internazionale Toronto Pearson ha ufficialmente lanciato Pearson LIFT (Long-term Investment in Facilities and Terminals), un programma infrastrutturale decennale che parte con una prima fase da 3 miliardi di dollari canadesi. Durante la cerimonia di inaugurazione l'11 maggio, ministri federali, rappresentanti dell'Ontario e la CEO dell'aeroporto Deborah Flint hanno illustrato come il progetto modernizzerà 2,2 milioni di m² di pista, aggiungerà una taxiway parallela ad alta velocità, sostituirà 30 km di nastri trasportatori per i bagagli e installerà 20.000 luci LED intelligenti. La Greater Toronto Airports Authority (GTAA) afferma che i lavori iniziali permetteranno di gestire fino a 28.000 passeggeri in più al giorno, portando Pearson a gestire 65 milioni di viaggiatori all'anno entro i primi anni ’30, circa un terzo in più rispetto a oggi. Il progetto prevede anche sistemi di riscaldamento più ecologici e un’infrastruttura ampliata per la ricarica di veicoli elettrici a terra, a supporto dell’obiettivo di neutralità carbonica dell’aeroporto entro il 2050. Per i responsabili della mobilità globale, l’upgrade significa maggiore puntualità, tempi di taxi ridotti e una gestione bagagli più efficiente, fattori cruciali per itinerari aziendali serrati e affidabilità del trasporto aereo merci. Circa il 45% delle merci dirette in Canada passa già da Pearson; la GTAA prevede che l’espansione creerà 16.000 nuovi posti di lavoro in loco e sosterrà 160.000 posizioni a livello nazionale. Il rinnovo arriva mentre Ottawa valuta nuovi modelli di governance aeroportuale e possibili investimenti del settore privato. Mentre la revisione federale prosegue, Flint sottolinea che la proprietà attuale senza scopo di lucro di Pearson ha ottenuto otto premi ACI “Best Airport” in nove anni e mantiene la flessibilità necessaria per mega-progetti come LIFT. I viaggiatori inizieranno a vedere miglioramenti graduali dal 2027, con importanti lavori su piste e bagagli completati prima della Coppa del Mondo FIFA e della scadenza del 2030 per la consegna completa del programma. I prossimi lotti di lavoro, che riguarderanno la modernizzazione dei terminal e la tecnologia biometrica per il flusso passeggeri, saranno messi a gara entro la fine dell’anno, offrendo a fornitori e appaltatori nuove opportunità di ingresso nel più grande hub aereo del Canada.