多伦多皮尔逊国际机场正式启动了“皮尔逊LIFT”（设施与航站楼长期投资）项目，这是一项为期十年的基础设施计划，首阶段投资达30亿加元。5月11日的奠基仪式上，联邦部长、安大略省官员及机场首席执行官黛博拉·弗林特共同介绍了该项目将如何现代化220万平方米的机场场地，新增一条高速平行滑行道，更换30公里的行李传送带，并安装2万个智能LED灯。大多伦多机场管理局（GTAA）表示，初期工程将使机场日接待能力提升至多2.8万名乘客，预计到2030年代初，皮尔逊机场年旅客吞吐量将达到6500万人次，比当前增长约三分之一。项目还包括更环保的供暖系统和扩展的电动地面车辆充电设施，助力机场实现2050年净零排放目标。对于全球出行管理者而言，此次升级意味着更准时的航班表现、更短的滑行时间以及更高效的行李处理能力，这些都是紧凑企业行程和航空货运可靠性的关键因素。约45%的加拿大进境货运已通过皮尔逊机场，GTAA预测此次扩建将创造1.6万个现场就业岗位，并支持全国16万个相关职位。此次改造正值渥太华评估新的机场治理结构及潜在私营部门投资模式之际。弗林特强调，尽管联邦审查仍在进行，皮尔逊现有的非营利所有权模式在过去九年中赢得了八次国际机场理事会（ACI）“最佳机场”奖项，并保持了推动LIFT等大型项目所需的灵活性。旅客将从2027年开始陆续体验到分阶段的改进，主要跑道和行李系统升级将在2026年世界杯前完成，整个项目计划于2030年全面交付。今年晚些时候，将启动下一批工程招标，包括航站楼现代化和生物识别乘客流技术，为供应商和承包商提供进入加拿大最大航空枢纽的新机遇。
