Toronto Pearson inicia construção da expansão “Pearson LIFT” de CA$3 bilhões

O Aeroporto Internacional Toronto Pearson lançou oficialmente o Pearson LIFT (Investimento de Longo Prazo em Instalações e Terminais), um programa de infraestrutura de uma década que começa com uma primeira fase de CA$ 3 bilhões. Na cerimônia de inauguração em 11 de maio, ministros federais, autoridades de Ontário e a CEO do aeroporto, Deborah Flint, detalharam como o projeto vai modernizar 2,2 milhões de m² de pista, adicionar uma taxiway paralela de alta velocidade, substituir 30 km de esteiras de bagagem e instalar 20.000 lâmpadas LED inteligentes. A Greater Toronto Airports Authority (GTAA) afirma que as obras iniciais vão liberar capacidade para até 28.000 passageiros a mais por dia e preparar o Pearson para atender 65 milhões de viajantes anualmente no início da década de 2030 — cerca de um terço a mais do que hoje. O projeto também inclui sistemas de aquecimento mais sustentáveis e expansão da infraestrutura de recarga para veículos elétricos de solo, apoiando a meta do aeroporto de neutralidade de carbono até 2050. Para gestores globais de mobilidade, a modernização significa melhor pontualidade, tempos de taxiamento mais curtos e um sistema de manuseio de bagagens mais eficiente — fatores cruciais para itinerários corporativos apertados e confiabilidade no transporte aéreo de cargas. Cerca de 45% da carga destinada ao Canadá já passa pelo Pearson; a GTAA prevê que a expansão gerará 16.000 novos empregos no local e sustentará 160.000 posições em todo o país. A reforma acontece enquanto Ottawa avalia novos modelos de governança aeroportuária e possíveis investimentos do setor privado. Enquanto a revisão federal continua, Flint destaca que a atual gestão sem fins lucrativos do Pearson conquistou oito prêmios “Melhor Aeroporto” da ACI em nove anos e mantém a flexibilidade necessária para megaempreendimentos como o LIFT. Os viajantes começarão a perceber melhorias graduais a partir de 2027, com as principais atualizações nas pistas e bagagens concluídas antes da Copa do Mundo da FIFA e da meta de entrega total do programa em 2030. Os próximos pacotes de trabalho — modernização dos terminais e tecnologia biométrica para fluxo de passageiros — serão licitados ainda este ano, oferecendo novas oportunidades para fornecedores e empreiteiros no maior hub aéreo do Canadá.