Саміт Сі та Трампа: увага до мобільності бізнесу під час прибуття делегації США з 200 осіб у Пекін

14 травня 2026 року Чанань-авеню в Пекіні перетворилася на рухомий інвесторський роудшоу, коли президент США Дональд Трамп прибув із тим, що китайські ЗМІ назвали «найбільшим в історії супроводом генеральних директорів» для візиту до Китаю. До делегації увійшли керівники Apple, Tesla, Nvidia та платіжних гігантів Mastercard і Visa — компаній, чиї стратегії в Китаї залежать від легкості пересування керівників, технічних спеціалістів і аудиторів між двома країнами. China Daily підкреслила присутність керівників Visa і Mastercard як доказ того, що «комерційні зв’язки надто глибокі, щоб їх розірвати». Хоча офіційна програма саміту була зосереджена на торговельних балансах і ланцюгах постачання напівпровідників, питання мобільності активно обговорювалися на бічних зустрічах. За словами осіб, ознайомлених із переговорами, американські керівники наполягали на відновленні до пандемії 10-річних багаторазових віз М для своїх співробітників та розширенні пілотного проєкту звільнення від 24-годинного прикордонного контролю, який наразі діє в аеропортах Пекіна, Шанхаю та Гуанчжоу. Китайські чиновники, у свою чергу, підтвердили, що одностороння програма безвізового перебування на 30 днів — нещодавно розширена на Великобританію та Канаду — може бути відкритою для більшої кількості власників американських паспортів, якщо двосторонні відносини продовжать стабілізуватися. Дані про подорожі, опубліковані Національною імміграційною адміністрацією напередодні візиту, пояснюють, чому обидві сторони зацікавлені у спрощенні в’їзду. У першому кварталі кількість перетинів кордону між Китаєм і США сягнула 1,9 мільйона, що все ще на 40% менше за рівень 2019 року. Авіакомпанії заявляють, що повернення 10-річних віз може розблокувати «сплячий» ринок преміум-класу і виправдати додаткові рейси на маршрутах Пекін — Нью-Йорк і Шанхай — Сан-Франциско у зимовому розкладі. Команди, що займаються мобільністю, мають відстежувати спільну робочу групу, яка, за повідомленнями, була створена під час саміту для розробки «дорожньої карти сприяння бізнес-мобільності» до жовтня 2026 року. Перші ідеї включають взаємні смуги для довірених мандрівників із використанням електронних воріт із розпізнаванням облич, уніфіковані формати сертифікатів про вакцинацію та взаємне визнання професійних карнетів на обладнання. Навіть без негайних проривів символізм сотень високопоставлених американських керівників, які в один день проходять китайську імміграцію, посилає потужний сигнал про те, що масштабні корпоративні поїздки до Китаю знову в центрі уваги — і що обидва уряди зазнають тиску, щоб зробити наступні поїздки швидшими та простішими.