시진핑-트럼프 정상회담, 200명 규모 미국 대표단 베이징 도착하며 비즈니스 이동성 부각

2026년 5월 14일, 베이징의 창안대로는 미국 대통령 도널드 트럼프가 중국을 방문하면서 ‘역대 최대 CEO 수행단’이라고 중국 언론이 보도한 대규모 투자 로드쇼 현장으로 변모했다. 이번 대표단에는 애플, 테슬라, 엔비디아, 그리고 결제 대기업인 마스터카드와 비자가 포함되었는데, 이들 기업의 중국 전략은 경영진, 기술자, 감사관들이 양국을 자유롭게 오갈 수 있는 이동 편의성에 크게 의존하고 있다. 차이나데일리는 비자와 마스터카드 최고경영자들의 참석을 ‘상업적 유대가 너무 깊어 끊을 수 없다’는 증거로 강조했다.

이번 정상회담의 공식 의제는 무역수지와 반도체 공급망에 집중됐지만, 이동성 문제는 부대 회의 곳곳에서 논의됐다. 회담에 정통한 관계자들에 따르면, 미국 경영진들은 중국 정부에 팬데믹 이전의 10년 다중 입국 M 비자 복원을 요청했고, 현재 베이징, 상하이, 광저우 공항에서 시범 운영 중인 24시간 국경 검사 면제 프로그램 확대도 요구했다. 중국 측은 최근 영국과 캐나다로 확대된 일방적 30일 무비자 프로그램을 양국 관계가 안정되면 더 많은 미국 여권 소지자에게도 개방할 수 있다고 재확인했다.



국가이민관리국이 방문 전 발표한 여행 데이터는 양측이 원활한 입국에 관심을 가지는 이유를 보여준다. 2026년 1분기 중국과 미국 간 국경 이동은 190만 건으로, 여전히 2019년 수준보다 40% 낮다. 항공사들은 10년 비자 복원이 ‘잠자고 있는’ 프리미엄 객실 시장을 활성화하고, 겨울 운항 일정에 베이징-뉴욕, 상하이-샌프란시스코 노선의 추가 운항을 정당화할 수 있다고 보고 있다.

이동성 담당팀은 정상회담 중 설립된 것으로 알려진 ‘비즈니스 이동성 촉진 로드맵’을 2026년 10월까지 작성할 공동 작업 그룹을 주시해야 한다. 초기 아이디어로는 얼굴 인식 전자 게이트를 활용한 상호 신뢰 여행자 전용 통로, 백신 접종 증명서 형식의 표준화, 전문 장비 운송 증명서 상호 인정 등이 포함된다.

즉각적인 돌파구가 없더라도, 수백 명의 미국 고위 경영진이 하루에 중국 출입국 심사를 통과한 상징성은 대규모 기업 출장 재개를 강력히 알리는 신호이며, 양국 정부가 다음 출장들을 더 빠르고 간편하게 만들라는 압박을 받고 있음을 보여준다.