Topontmoeting Xi-Trump richt zich op zakelijke mobiliteit terwijl Amerikaanse delegatie van 200 personen in Peking aankomt

Op 14 mei 2026 veranderde de Chang’an Avenue in Beijing in een rijdende investeerdersroadshow toen de Amerikaanse president Donald Trump arriveerde met wat de Chinese media ‘de grootste CEO-gezelschap ooit’ noemden voor een bezoek aan China. De delegatie bestond uit de top van Apple, Tesla, Nvidia en de betalingsreuzen Mastercard en Visa – bedrijven waarvan de China-strategieën afhangen van de soepelheid waarmee leidinggevenden, technici en auditors tussen de twee landen kunnen reizen. China Daily benadrukte de aanwezigheid van de bazen van Visa en Mastercard als bewijs dat ‘de commerciële banden te diep zijn om te verbreken’.

Hoewel de publieke agenda van de top gericht was op handelsbalansen en de toeleveringsketens van halfgeleiders, speelden mobiliteitskwesties een belangrijke rol in de nevenbijeenkomsten. Volgens ingewijden drongen Amerikaanse topmensen er bij Chinese ministeries op aan om de pre-pandemische 10-jarige meervoudige M-visa voor hun personeel te herstellen en het 24-uurs vrijstellingsprogramma voor grenscontroles, dat nu al wordt toegepast op de luchthavens van Beijing, Shanghai en Guangzhou, uit te breiden. Chinese functionarissen herhaalden op hun beurt dat het eenzijdige 30-dagen visumvrije programma – recent uitgebreid naar het Verenigd Koninkrijk en Canada – ook voor meer Amerikaanse paspoorthouders geopend kan worden als de bilaterale relaties blijven stabiliseren.



Reisgegevens van de Nationale Immigratieadministratie, gepubliceerd voorafgaand aan het bezoek, laten zien waarom beide partijen belang hebben bij soepelere toegang. In het eerste kwartaal bedroeg het grensoverschrijdend verkeer tussen China en de VS 1,9 miljoen, nog steeds 40 procent lager dan in 2019. Luchtvaartmaatschappijen geven aan dat de terugkeer van 10-jarige visa een ‘sluimerende’ markt voor premiumcabines kan activeren en extra vluchten op de routes Beijing-New York en Shanghai-San Francisco in het winterrooster kan rechtvaardigen.

Mobiliteitsteams moeten de gezamenlijke werkgroep in de gaten houden die tijdens de top naar verluidt is opgericht om tegen oktober 2026 een ‘roadmap voor zakelijke mobiliteitsfacilitatie’ op te stellen. Vroege ideeën zijn onder meer wederzijdse trusted-traveller-lanes met gezichtsherkenningspoorten, geharmoniseerde formaten voor vaccinatiecertificaten en wederzijdse erkenning van professionele uitrustingscarnets. Zelfs zonder directe doorbraken stuurt het symbool van honderden Amerikaanse topbestuurders die op één dag door de Chinese immigratie gaan een krachtig signaal: grootschalige zakelijke reizen naar China staan weer op de agenda, en beide regeringen staan onder druk om toekomstige reizen sneller en eenvoudiger te maken.