Cúpula Xi-Trump destaca mobilidade empresarial com delegação americana de 200 pessoas chegando a Pequim

A Avenida Chang’an, em Pequim, se transformou em uma verdadeira vitrine para investidores no dia 14 de maio de 2026, com a chegada do presidente dos EUA, Donald Trump, acompanhado do que a mídia chinesa chamou de “a maior comitiva de CEOs já vista” em visita à China. A delegação incluía os líderes da Apple, Tesla, Nvidia e dos gigantes de pagamentos Mastercard e Visa — empresas cuja estratégia na China depende da facilidade com que executivos, técnicos e auditores podem transitar entre os dois países. O China Daily destacou a presença dos chefes da Visa e Mastercard como prova de que “os laços comerciais são profundos demais para serem rompidos”.

Embora a agenda pública da cúpula tenha focado em balanços comerciais e cadeias de suprimentos de semicondutores, as questões de mobilidade foram tema constante em reuniões paralelas. Segundo fontes informadas sobre as negociações, executivos americanos pressionaram os ministérios chineses para restaurar os vistos múltiplos de 10 anos para seus funcionários, vigentes antes da pandemia, e para ampliar o piloto de isenção de inspeção de fronteira 24 horas, atualmente em vigor nos aeroportos de Pequim, Xangai e Guangzhou. Por sua vez, autoridades chinesas reiteraram que o programa unilateral de isenção de visto por 30 dias — recentemente estendido ao Reino Unido e Canadá — poderia ser ampliado para mais portadores de passaportes americanos, caso as relações bilaterais continuem a se estabilizar.



Dados de viagens publicados pela Administração Nacional de Imigração antes da visita mostram por que ambos os lados têm interesse em facilitar a entrada. No primeiro trimestre, os movimentos transfronteiriços entre China e EUA chegaram a 1,9 milhão, ainda 40% abaixo dos níveis de 2019. Companhias aéreas afirmam que o retorno dos vistos de 10 anos poderia desbloquear um mercado “adormecido” de cabines premium e justificar frequências adicionais nas rotas Pequim-Nova York e Xangai-São Francisco para o calendário de inverno.

As equipes de mobilidade devem acompanhar o grupo de trabalho conjunto, supostamente criado durante a cúpula, para elaborar um “roteiro de facilitação da mobilidade empresarial” até outubro de 2026. As primeiras propostas incluem corredores recíprocos para viajantes confiáveis com portões eletrônicos de reconhecimento facial, formatos harmonizados para certificados de vacinação e reconhecimento mútuo de carnês para equipamentos profissionais.

Mesmo sem avanços imediatos, o simbolismo de centenas de executivos americanos seniores passando pela imigração chinesa no mesmo dia envia um sinal forte de que as viagens corporativas em grande escala para a China estão de volta à pauta — e que ambos os governos estão sob pressão para tornar as próximas viagens mais rápidas e simples.