習近平・トランプ首脳会談、200人規模の米代表団が北京に到着しビジネス移動性に注目

2026年5月14日、北京の長安街はまるで動く投資家ロードショーのような光景となった。アメリカのドナルド・トランプ大統領が、中国メディアが「史上最大のCEO随行団」と称した大規模な経済使節団を率いて訪中したのだ。使節団にはアップル、テスラ、エヌビディア、そして決済大手のマスターカードとビザのトップが含まれており、これら企業の中国戦略は幹部や技術者、監査担当者が両国間を自由に行き来できるかに大きく依存している。チャイナデイリーは、ビザとマスターカードのトップの同行を「商業関係が断ち切れないほど深い証拠」として強調した。

サミットの公的議題は貿易収支や半導体のサプライチェーンに焦点が当てられたが、移動の問題はサイドミーティングで繰り返し議論された。関係者によると、米国の経営陣は中国の各省庁に対し、パンデミック前の10年有効の複数回入国Mビザの復活と、北京、上海、広州の空港で現在試行中の24時間境界検査免除制度の拡大を強く求めた。一方、中国側は、最近英国とカナダにも拡大された一方的な30日間ビザ免除プログラムを、両国関係が安定すれば米国のパスポート保持者にも拡大可能だと繰り返した。



訪問前に国家移民管理局が公表した渡航データは、両国が円滑な入国に関心を持つ理由を示している。2026年第1四半期の中米間の往来は190万人に達したが、2019年の水準をまだ40％下回っている。航空会社は、10年ビザの復活が「眠っている」プレミアムキャビン市場を活性化し、冬のダイヤで北京－ニューヨーク、上海－サンフランシスコ路線の増便を正当化すると見ている。

移動関連チームは、サミットで設立が報じられた「ビジネス移動促進ロードマップ」を2026年10月までに策定する共同作業部会の動向を注視すべきだ。初期案には、顔認証電子ゲートを用いた相互信頼トラベラー専用レーン、ワクチン接種証明書のフォーマット統一、専門機材カルネの相互承認などが含まれている。

即時の大きな進展がなくとも、数百人の米国上級幹部が一斉に中国の入国審査を通過したという象徴的な出来事は、大規模な企業渡航が中国に戻ってきたことを強く示しており、両政府が次回以降の渡航をより迅速かつ簡便にする圧力にさらされていることを示唆している。