Бельгія прокинулася в четвер, 28 травня 2026 року, на перший із трьох днів поспіль координаційних страйків, оголошених трьома найбільшими профспілковими конфедераціями країни (ACV/CSC, ABVV/FGTB та ACLVB/CGSLB). З ранніх годин на залізничних депо, автобусних парках, морських портах і сервісних дорогах аеропортів утворилися пікети, фактично паралізуючи транспортну мережу, що забезпечує щоденні ділові поїздки та міжнародні відрядження. Залізничний оператор SNCB/NMBS підтвердив, що зміг виконати лише близько 20 % звичайного розкладу, через що Eurostar скасував усі високошвидкісні рейси, пов’язані з Бельгією, а попит на міждержавні автобуси до Лілля, Маастрихта та Дюссельдорфа різко зріс. Аеропорт Брюсселя закликав авіакомпанії консолідувати розклади або перенаправляти рейси після того, як працівники служби безпеки та наземного обслуговування приєдналися до страйку; аеропорт Брюссель Південний Шарлеруа був повністю закритий. У порту Антверпена буксири та пілоти припинили роботу, залишивши понад 40 океанських суден на рейді на Шельді, що порушило термінові ланцюги постачання для експортерів автомобільної та хімічної продукції. Акція протесту спрямована проти запропонованих пенсійних реформ, обмежень індексації та скорочень соціального захисту. Федерації роботодавців оцінюють, що страйк щодня завдаватиме бельгійській економіці збитків до 190 мільйонів євро, а компанії з управління подорожами повідомляють про тисячі змін маршрутів і бронювань готелів у останню хвилину, оскільки працівники шукають ночівлю поблизу офісів і виробництв. Для менеджерів глобальної мобільності ця ситуація підкреслює важливість наявності в бізнес-страхуванні «дикої» форс-мажорної клаузи для Бельгії та необхідність гнучких політик віддаленої роботи. Багато транснаціональних компаній активували протоколи телероботи відповідно до бельгійської рамкової угоди 2024 року про кроскордонну телероботу, що дозволило працівникам, які застрягли у країні проживання, продовжувати роботу без несподіваних соціальних зобов’язань. Оскільки переговори між урядом і профспілками зайшли в глухий кут, експерти попереджають про можливість подальших акцій перед напруженим літнім відпускним сезоном у липні. Компаніям із працівниками, які подорожують через Бельгію, радять закладати додаткові дні у плани поїздок, стежити за результатами голосувань щодо страйку та інформувати експатріантів про альтернативні маршрути через сусідні аеропорти та залізничні вузли.
Джерело: AK&M Newswire
