A Bélgica acordou na quinta-feira, 28 de maio de 2026, para o primeiro de três dias consecutivos de greve coordenada convocada pelas três maiores confederações sindicais do país (ACV/CSC, ABVV/FGTB e ACLVB/CGSLB). Desde as primeiras horas, piquetes foram formados em depósitos ferroviários, garagens de ônibus, portos marítimos e vias de serviço dos aeroportos, paralisando efetivamente a rede de mobilidade que sustenta as viagens de negócios diárias e as missões internacionais. A operadora ferroviária SNCB/NMBS confirmou que conseguiu operar apenas cerca de 20% do seu horário normal, forçando a Eurostar a cancelar todos os serviços de alta velocidade ligados à Bélgica e provocando um aumento na demanda por ônibus transfronteiriços para Lille, Maastricht e Düsseldorf. O Aeroporto de Bruxelas pediu às companhias aéreas que consolidassem horários ou desviassem voos após funcionários de segurança e de manuseio em solo aderirem à paralisação; o Aeroporto de Bruxelas Sul Charleroi fechou completamente. No Porto de Antuérpia, rebocadores e pilotos paralisaram as atividades, deixando mais de 40 navios oceânicos parados no Scheldt e interrompendo cadeias de suprimentos sensíveis ao tempo para exportadores dos setores automotivo e químico. A greve é um protesto contra as propostas de reforma da previdência, limites à indexação e cortes nas proteções da seguridade social. Federações patronais estimam que a paralisação custará até €190 milhões por dia à economia belga, com empresas de gestão de viagens relatando milhares de alterações de itinerário e reservas de hotéis de última hora, enquanto os trabalhadores buscam acomodação próxima a escritórios e fábricas para pernoitar. Para os gestores de mobilidade global, a interrupção destaca a importância das cláusulas de contingência “wild-cat” belgas nos seguros de viagens corporativas e a necessidade de políticas flexíveis de trabalho remoto. Muitas multinacionais ativaram protocolos de teletrabalho conforme o marco do teletrabalho transfronteiriço da Bélgica de 2024, permitindo que trabalhadores destacados, presos em seus países de residência, continuassem trabalhando sem gerar passivos inesperados de seguridade social. Com as negociações entre governo e sindicatos em impasse, especialistas alertam para a possibilidade de novas ações antes da movimentada saída para as férias de julho. Empresas com tráfego de funcionários pela Bélgica são aconselhadas a incluir dias de folga nos planos de viagem, monitorar as votações de greve e manter os expatriados informados sobre rotas alternativas via aeroportos e centros ferroviários vizinhos.
Fonte: AK&M Newswire
