Il Belgio si è svegliato giovedì 28 maggio 2026, dando inizio al primo di tre giorni consecutivi di sciopero coordinato indetto dalle tre principali confederazioni sindacali del paese (ACV/CSC, ABVV/FGTB e ACLVB/CGSLB). Fin dalle prime ore, sono comparsi picchetti davanti ai depositi ferroviari, ai depositi degli autobus, ai porti marittimi e alle strade di servizio aeroportuali, paralizzando di fatto la rete di mobilità che sostiene i viaggi di lavoro quotidiani e le missioni internazionali. L’operatore ferroviario SNCB/NMBS ha confermato di poter operare a malapena il 20% del suo normale orario, costringendo Eurostar a cancellare tutti i collegamenti ad alta velocità verso il Belgio e causando un’impennata della domanda di autobus transfrontalieri verso Lille, Maastricht e Düsseldorf. L’aeroporto di Bruxelles ha chiesto alle compagnie aeree di consolidare gli orari o deviare i voli dopo che il personale addetto ai controlli di sicurezza e alla gestione a terra si è unito allo sciopero; l’aeroporto di Bruxelles Sud Charleroi è stato chiuso completamente. Al porto di Anversa, rimorchiatori e piloti hanno interrotto le attività, bloccando oltre 40 navi oceaniche sulla Schelda e interrompendo catene di approvvigionamento sensibili ai tempi per esportatori di automobili e prodotti chimici. La protesta è contro le proposte di riforma delle pensioni, i limiti all’indicizzazione e i tagli alle protezioni della sicurezza sociale. Le federazioni dei datori di lavoro stimano che lo sciopero costerà all’economia belga fino a 190 milioni di euro al giorno, con le agenzie di gestione viaggi che segnalano migliaia di modifiche agli itinerari e prenotazioni alberghiere last minute, mentre i pendolari cercano alloggi notturni vicino a uffici e stabilimenti. Per i responsabili della mobilità globale, il disagio sottolinea l’importanza delle clausole di contingenza “wild-cat” nelle assicurazioni per viaggi d’affari in Belgio e la necessità di politiche flessibili di lavoro a distanza. Molte multinazionali hanno attivato i protocolli di telelavoro previsti dal quadro belga sul telelavoro transfrontaliero 2024, permettendo ai lavoratori distaccati bloccati nel paese di residenza di continuare a lavorare senza incorrere in oneri imprevisti di sicurezza sociale. Con le trattative tra governo e sindacati in stallo, gli osservatori avvertono che ulteriori azioni potrebbero verificarsi prima della frenetica esodo delle vacanze di luglio. Le aziende con traffico di assegnati attraverso il Belgio sono invitate a prevedere giorni di margine nei piani di viaggio, monitorare i referendum sindacali e tenere gli espatriati informati su rotte alternative tramite aeroporti e snodi ferroviari vicini.
Fonte: AK&M Newswire
