Air China відкриває щоденне авіасполучення Пекін Дасін – Мілан, запускаючи перше пряме авіасполучення аеропорту з Італією

Air China здійснила офіційний запуск щоденного безпересадкового рейсу з Пекіна до Мілана-Мальпенса: 13 червня о 13:00 з аеропорту Пекін Даксін вилетів Airbus A330-300 рейсу CA 749. Новий маршрут став першим регулярним сполученням Даксін з Італією та одним із небагатьох далекомагістральних європейських рейсів із південного аеропорту Пекіна. Це відбувається на тлі відновлення міжконтинентальних перевезень китайськими авіакомпаніями після пандемії та зростання попиту на відпочинок і бізнес-подорожі влітку.

Рейс скорочує загальний час у дорозі між столицею Китаю та фінансовим центром Італії щонайменше на три години порівняно з більшістю маршрутів з однією пересадкою, а також усуває необхідність у трансфері між аеропортами Пекін Кепітал і Даксін. Пасажири, які купують квитки з пересадками, тепер можуть здавати багаж безпосередньо до Мілана з 20 міст материкового Китаю та Гонконгу, а також отримувати посадкові талони на всі сегменти польоту в аеропорту відправлення завдяки співпраці Air China та аеропорту Даксін за схемою «єдине реєстрування, багаж до кінцевого пункту».



Для бізнес-мандрівників щоденна частота рейсів забезпечує гнучкість у плануванні, якої бракувало на маршруті Китай–Італія з 2020 року. Експортери розкішних товарів, постачальники автокомпонентів та інженерні компанії з виробництвами в Китаї активно просили збільшити кількість прямих рейсів для підтримки особистої роботи над проєктами. Місцева влада Мілана, у свою чергу, очікує, що новий рейс стимулюватиме туризм із Китаю з високими витратами напередодні зимових Олімпійських ігор 2026 року на півночі Італії.

Відкриття маршруту є частиною амбітної міжнародної стратегії аеропорту Даксін: наразі він обслуговує понад 40 закордонних напрямків і готується до запуску рейсів до Лісабона та Балі пізніше цього року. З політичної точки зору, маршрут узгоджується з чинними односторонніми безвізовими режимами Пекіна на 15 і 30 днів для 50 країн, включно з Італією, які продовжено до 31 грудня 2026 року. Лібералізація візового режиму разом із новими безпересадковими рейсами має на меті відновити позиції Китаю як транзитного хабу для трафіку Європа–Азія та заохотити європейські МСП до освоєння китайського ринку.

Менеджерам із ділових поїздок варто врахувати, що на початковому етапі Air China використовує широкофюзеляжні літаки з трьома класами обслуговування (бізнес, преміум-економ і економ), але без першого класу. Корпоративні тарифи доступні через існуючу програму авіакомпанії для корпоративних клієнтів на напрямку Китай–Європа. Пасажири, які прямують через Даксін, мають пройти стандартний температурний скринінг і перевірку за допомогою системи розпізнавання облич при виході, але більше не зобов’язані заповнювати медичні декларації по прибуттю, які були введені під час пандемії.