中国国际航空公司空客A330-300航班CA749于6月13日13:00从北京大兴国际机场起飞，标志着北京大兴至米兰马尔彭萨的每日直飞航线正式开通。这是大兴机场首条直达意大利的定期航线，也是北京南部门户为数不多的长途欧洲航线之一。随着疫情后中国航空公司加快恢复洲际运力，以及中国出境休闲和商务需求在夏季高峰期回升，该航线应运而生。该航班将中国首都与意大利金融中心之间的全程旅行时间缩短至少三小时，相较于大多数需中转一次的行程，同时避免了在北京首都机场与大兴机场之间的跨城转机。乘客通过联程机票购买，可从中国大陆及香港的20个中转城市直挂行李至米兰，并在出发地机场一次性办理所有航段的登机手续，这得益于中国国际航空与大兴机场之间的“单次值机、行李直挂”合作。
![中国国航开通北京大兴—米兰每日直飞航班，开启机场首条直达意大利航线]()
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对于商务旅客而言，每日一班的航班频次带来了自2020年以来中国—意大利航线所缺乏的时间安排灵活性。意大利奢侈品出口商、汽车供应商及在华工程企业一直呼吁增加直飞航班，以支持面对面项目合作。米兰地方政府则期待该航线在2026年北意冬奥会前，推动高消费的中国游客增长。此次开航也延续了大兴机场积极拓展国际航线的步伐：目前大兴已开通40多个海外目的地，计划今年晚些时候开通里斯本和巴厘岛航线。从政策层面看，该航线与北京对包括意大利在内的50个国家实施的15天和30天单方面免签政策相契合，该政策已延长至2026年12月31日。签证政策的放宽，加上新增的直飞航班，旨在重塑中国作为欧亚交通枢纽的地位，并鼓励欧洲中小企业开拓中国市场。旅行管理者需注意，初期中国国际航空将使用三舱布局（商务舱、高端经济舱和经济舱）的宽体机型运营该航线，但不设头等舱。企业协议票价可通过航空公司现有的中欧企业项目获得。经大兴中转的旅客仍需接受常规体温检测和面部识别出境检查，但无需再填写疫情期间引入的入境健康申报表。
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