Іспанський конфлікт у сфері авіадиспетчерського обслуговування викликає питання щодо EU261 для літніх мандрівників

Новинний портал Travelers Today 25 червня попередив, що триваючий трудовий конфлікт у службі управління повітряним рухом (ATC), який зачіпає 14 іспанських аеропортів, може спричинити затримки рейсів щонайменше до 30 червня. Хоча діють правила мінімального обслуговування, пасажирам варто готуватися до поступових затримок поза захищеними часовими проміжками з 07:00 до 10:00 та з 18:00 до 21:00. У статті роз’яснюється поширене непорозуміння: згідно з Регламентом ЄС 261/2004, грошова компенсація (250-600 євро) зазвичай не виплачується у разі скасування рейсів через страйки третіх сторін, таких як страйки ATC. Водночас пасажири мають право на харчування, проживання та перенаправлення рейсів, а авіакомпанії зобов’язані оформляти повернення коштів за запитом. Для координаторів мобільності головне — контроль витрат. Якщо працівник, якого перевели, застрягне через конфлікт у ATC, витрати на готель і харчування зазвичай лягають на роботодавця, якщо політика бронювання чітко не перекладає ці «обов’язки піклування» на авіакомпанію. Відділу кадрів варто нагадати подорожуючим співробітникам зберігати чеки та вимагати письмове підтвердження порушень в аеропорту. Компаніям із терміновими переміщеннями — особливо тим, хто працює з власниками «Блакитної карти» ЄС із 90-денною візовою дійсністю — радять розглянути маршрути через Лісабон або Париж у період страйку. Чартерні оператори повідомляють про 40% зростання бронювань у останню хвилину до аеропортів Сарагоса та Жирона, які не охоплені страйком. Хоча офіційних переговорів до 28 червня не заплановано, експерти відзначають, що подібні конфлікти в ATC у 2023 та 2024 роках вирішувалися протягом тижня перед літнім напливом відпусток, що дає надію на пом’якшення ситуації до липня.