Шторм знеструмив поїзд на маршруті Гамбург–Прага, залишивши 630 пасажирів, серед яких багато чехів, на кілька годин у спеку понад 40 °C

Сильні грози в північній Німеччині в суботу ввечері спричинили масштабний міжнародний залізничний інцидент, який безпосередньо вплинув на мобільність чехів. Потяг InterCity, що курсує за маршрутом Гамбург–Прага і належить České dráhy, втратив електропостачання поблизу Карштедта в Бранденбурзі близько 19:00, через що в вагонах вимкнулося кондиціювання, і приблизно 630 пасажирів — серед них багато чеських туристів та прикордонних працівників — понад чотири години перебували в задушливих вагонах. Рятувальники повідомили, що температура всередині сягала 40–50 °C. Через заблоковані двері для безпеки та відсутність вентиляції троє пасажирів потребували госпіталізації через проблеми з кровообігом, спричинені спекою, за даними пожежної служби Бранденбурга. Вразливі пасажири, зокрема сім’ї з маленькими дітьми, були евакуйовані в першу чергу. Дизельний локомотив зрештою відбуксирував потяг до Карштедта трохи до 23:00, де спортивний зал переобладнали на тимчасове укриття. Deutsche Bahn і ČD організували подальші рейси ICE вранці в неділю. Цей випадок підкреслює проблеми з адаптацією залізничного транспорту до кліматичних викликів: дизельних локомотивів для евакуації обмаль, а сучасні вагони повністю залежать від електропостачання з контактної мережі. Менеджерам мобільності варто оновити протоколи догляду за пасажирами, включивши заходи на випадок екстремальної спеки, такі як запаси питної води та аварійна вентиляція. Страхові експерти застерігають, що умови компенсації за затримки можуть не покривати збитки через погодні залізничні збої; бізнес-мандрівникам радять зберігати чеки за готелі та альтернативний транспорт. Інцидент також може відновити дискусії щодо запланованих у Європі біометричних систем в’їзду/виїзду — якби відключення сталося після прикордонного пункту в Бад-Шандау, пасажири з поза ЄС могли б ненавмисно перевищити безвізовий термін перебування. Deutsche Bahn розпочала розслідування, але попередні дані вказують на пошкодження контактної мережі блискавкою. Обидві залізниці планують переглянути угоди про аварійне буксирування перед напливом відпускників у липні.